昆明供电局自主研发带电作业处理变电站缺陷方法

日前，昆明供电局首次采用了自主研发的地电位作业方法及配套工具包带电拆搭35千伏板马T线1号塔三相引流线工作，处理了35千伏寻甸板桥变、35千伏板马T线线路侧隔离开关红外测温异常紧急缺陷，该方法属全国范围内首创。

35千伏板马T线是昆明寻甸地区电网的重要组成部分，目前该线路带有35千伏柯渡变、35千伏金源变、35千伏板桥变等5个变电站，且是35千伏柯渡变和35千伏金源变及其所供乡镇唯一电源点。按照常规的处理方法，需停运35千伏寻甸板桥变电站的相关设备及35千伏板马T线，将造成35千伏柯渡变和35千伏金源变全站失压，届时17477户居民的生产和生活用电将受到影响，而35千伏鸡街变电站、35千伏寻甸马街变电站和35千伏牛街变电站将会以单电源供电，造成该地区电网以极高的风险运行。

此次地电位拆搭35-110千伏空载线路引流线作业方法及工具包的使用，减少了作业人员悬挂软梯、由软梯上下、进出强电场等繁杂的高强度劳动作业量，减少了等电位作业人员在拆搭引流线时需在导线上来回移动的高风险作业步骤，进一步保障了作业人员的安全，极大地节约了作业时间。与常规的线路陪停处理缺陷方法相比，此种创新性的缺陷处理方法减少7920停电时户数及19.2万千瓦时负荷损失，同时避免了3个35千伏变电站单电源运行这一电网风险。

昆明供电局自主创新研发的地电位拆搭35-110千伏空载线路引流线作业方法及工具包的使用，补充和完善了国内带电作业的方法和方式，填补了这一领域的空白。目前该项目已申请国家发明专利4项，实用新型专利4项，外观设计专利4项，其中2项实用新型和1项外观设计专利已取得授权。（昆明日报 记者缪亚平  通讯员杨孟宇  梅耕宁）