“特斯拉”出没合肥街头：年底充电点增至百个

    在合肥街头，奔跑的纯电动“特斯拉”很是吸引眼球。记者昨日了解到，合肥仅从皖江之星一家销售公司卖出的“特斯拉”就已达11辆。而在婚车市场，“特斯拉”租用半天就是3000元。

     金融租赁模式叫好又叫座

    安徽皖江之星汽车销售公司总经理严志康昨天在接受记者采访时表示，针对“特斯拉”较高的车价，该公司除了有与普通汽车相同的金融政策外，还通过“我垫资，你还款”的金融租赁模式销售现车。

    据严志康介绍，截至目前，合肥地区购买“特斯拉”的车主已经达到11人，其中9人已提走爱车。车价分别为70多万元和90万元左右，区别只是内部配置不同，例如90万元的车有空气净化装置、全景天窗等。

    此外，还有2辆“特斯拉”的订单已在路上，车主正等待爱车的到来。基本上，这些车都是从上海进口。而汽车销售是以租代售的模式，客户先付20万以上的保证金，每月再付租金(车型不同保证金和每月租金也不同，租金也可充当车款)，付清后过户到个人名下，皖江之星公司从中收取客户服务费。

     年底前合肥充电点增至百个

    “目前合肥有合肥银泰和万达等十几个充电点，到今年年底将增至100多个。”据介绍，“特斯拉”实行免费充电的政策，该模式自去年6月正式启动，与SOHO中国、银泰集团、当代MOMA等多家企业合作，已在全国55个城市及地区部署了此类充电桩，而合肥首台“特斯拉”充电桩于去年9月份落户安徽皖江之星汽车销售有限责任公司。

    针对“特斯拉”充电问题，严志康告诉记者，特斯拉充满一次电在合肥市内综合路况续航里程在480-520公里。充电时使用随车充电桩30A线材(相当于6600瓦)，需要10个小时以上充满；而采用60A线材(相当于13200瓦)，需要6.5小时充满。此外，“特斯拉”配送的充电桩，要求家庭电线负荷足够即可；目的地充电桩则可以由他们与车主沟通，告知权利和义务，确定建设地点，然后与“特斯拉”方面沟通，接受规定的充电桩建设图样和要求，签订建设协议。

     在婚车市场也渐受青睐

    除了高档车，如今“特斯拉”在婚车市场也渐受青睐。位于铜陵路与凤阳路交口的一家婚车公司负责人告诉记者，目前他所拥有的一辆“特斯拉”是合肥婚车市场唯一的一辆。他告诉记者，“特斯拉”婚车在合肥市场的价格很统一，半天50公里的价格是3000元。

    “今年上半年类似5月16日这样的大日子，得提前订，提前交1000元订金才能保证能用上。”该婚车公司负责人表示，“特斯拉”在合肥婚车市场虽然不是最贵的，却受到一批80后、90后年轻人的青睐。他的这辆“特斯拉”售价在85万元左右，当初是从北京购入，回合肥上的牌照。

    业内人士透露，考虑到合肥市部分“特斯拉”从外地买入，合肥市场保有的“特斯拉”总数应该在20辆以上。

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    江淮iEV5纯电动轿车将量产

    “特斯拉”奔跑在合肥街头，而合肥本土自主品牌江淮汽车iEV5纯电动轿车也将开始实现量产。更值得一提的是，江淮汽车iEV5还可用手机APP客户端实现远程控制车辆。

    据悉，江淮iEV5纯电动轿车搭载最大功率为68马力的电动机，新车续航里程最大可达200km，最高时速可到120km，是国内首款实现正向研发并量产的电动汽车。

    另有车友爆料，江淮汽车iEV5还有一个最大的亮点，那就是可用手机APP客户端实现远程控制车辆，例如空调的开启、充电的开启等功能。该车友体验发现，把一个名为IEV5的APP下载到手机上之后，通过用户名和密码进行登录，用户名是车架号的后八位，密码为初始密码。登录之后可以看到有6个菜单，分别是状态、充电、空调、呼叫、联系等。当车主没有在车里，而又想知道爱车的剩余里程、剩余电量、剩余充电时间的话，那么可以通过远程登录APP进行查看。

    “特斯拉”不仅有绚丽的外观，超大的中控屏幕，它的电池管理系统也很是优秀。有业内人士透露，江淮iEV5的电池管理系统(BMS)也被车迷们誉为与“特斯拉”同宗同源。