滇中引水工程迎来重大突破

来源: 昆明日报   

4月12日，我国在建最大引水工程之一滇中引水工程迎来重大突破：由中铁二局承建的云南省滇中引水工程楚雄4标大转弯隧洞7号支洞下游主洞顺利贯通，掘进至合同里程，较计划工期提前93天。

滇中引水工程楚雄段相关负责人介绍，由中铁二局承担施工的滇中引水工程楚雄4标项目，位于楚雄州牟定县江坡镇境内，最大埋深341.34米，围岩稳定性差。该隧洞于2020年3月26日开工建设，8月13日进入主洞施工。面对重重困难，中铁二局积极推进标准化作业、信息化管控，积极探索、研究工艺工装，针对不同围岩类别施工开展科技攻关，形成了《云南地区水工隧道施工技术研究》《马蹄形引水隧洞弧形底板施工技术研究》《滇中红层软岩大变形施工技术研究》3个技术攻关课题，有效解决了施工中遇到的难题。截至4月12日，项目已完成大转弯隧洞主洞掘进标段开挖支护总任务的75%，开挖支护完成率领跑全线。大转弯隧洞7号支洞下游主洞贯通后，将继续保持作业面开挖，为滇中引水工程全线贯通投入全部力量。

滇中引水工程大理段日前也传来好消息，大理Ⅱ段施工1标、2标项目的海东隧洞主洞开挖顺利突破1.5万米大关，衬砌完成7307米，完成建安产值6.19亿元，实现了时间过半、完成任务过半的目标，隧洞施工步入快车道。海东隧洞全长25.285公里，共设6个施工支洞，标段位于大理市双廊镇、挖色镇和大理州宾川县境内。（昆明日报 记者吕文康  通讯员陈辉）