脑洞大开 汽车最新前沿科技在这里

01.08.2015  01:32

全球首款量产碳纤维轮毂

看得见“心跳”的汽车

    可以随时旋转的儿童安全座椅、能“看见”司机心跳的汽车皮肤……最近汽车前沿科技都这么牛,你知道吗?既要实用,又要有创意,但这仍然难不倒脑洞大开的汽车设计师。而且,在这些先进的汽车科技当中,有不少都有可能走进我们的生活当中。

     汽车最新前沿科技在这里

    野马量产碳纤维轮毂

    刚刚在美国发售的全新Shelby GT350R被认为是有史以来赛道竞速实力最出色的量产Mustang车型,为了确保车型卓越的性能及操控,福特首次为其配备了全碳纤维材质轮毂,这也是全球首款大规模量产的碳纤维轮毂。

    此前,一些汽车改装品牌以及超跑制造商针对少量的超跑客户提供碳纤维轮毂,但这次福特需要和澳大利亚供应商Carbon Revolution应对新的挑战——制造出首款最具赛道能力的量产碳纤维轮毂,作为Shelby GT350R的标配。

    为此,福特在该碳纤维轮毂的设计、研发和测试阶段都采用最高质量标准,最终带来前所未有的底盘性能提升、大幅度地减重和更上层楼的驾驶动态。

    “GT350R的碳纤维轮毂和定制轮胎是我们生产的拥有最出色的赛道竞速实力的部件,”福特全球性能车业务底盘主管Adam Wirth说道:“与铝合金轮毂相比,碳纤维轮毂将使车重减少近28千克,同时拥有更好的刚性,带来更灵敏的转向响应。

     30种特殊提示音效

    随着智能设备的普及,无论是短信、微信,还是邮件、来电提醒等等,各种声音各不相同,更不用说汽车也有各种提示声音了。但是,对于驾驶员来说,汽车发出的提示声,特别是警示声有时候是用来救命的,但是如何才能真正引起驾驶者的注意呢?

    针对这一问题,福特专门设立车辆属性协调团队进行持续研究开发——该团队工程师们专注于打造能有效地作出提醒,同时又不会形成干扰的提示音效——从指示信号的滴答声到安全带未系的提示音。

    越来越多的提示音效,是不是反而会互相干扰呢?福特车辆属性协调团队工程师Jennifer Prescott表示,的确存在互相干扰的可能性,因此,从轻松的声音提醒到更为“刺耳”的安全警示,福特汽车内每种提示音都经过专门设计,以确保真正重要的提示音能穿破复杂的声音环境,引起驾驶者的注意。他们的终极目标,就是协助驾驶者直观地将提示音效与特定功能一一对应起来。

     全球最“”路况就是用来试的

    每一个路面上看似无害的小水坑,对驾驶者都可能是个可怕的陷阱;行驶在一段能把驾驶者和车辆都颠散架的坑洼路上,无啻于一场噩梦。

    然而福特汽车公司却刻意建造了这样一段堪称全球路况最令人揪心的道路,这条1.5公里长的专业测试车道,能够确保通过验证的车型今后无论在哪里驾驶,都能够经受住坑洼及其他恶劣路面带来的颠簸。福特工程师从全球包括中国、澳大利亚和印度等50个国家找到了100多种条件最差的道路,并且将其复制到比利时的洛梅尔试车跑道上。这些路线包括两条超过1000公里的路段:一条从印度钦奈到孟买,另一条则是从中国北京通往上海。 类似的调查路线还在中国重庆及其周边以及澳大利亚的内陆地区进行过。测试车会在1500米的跑道上反复测试5000次之多,以便能够在短短六个月的测试周期内模拟10年的损坏情况。测试还包括让车辆接受盐雾和泥浆的侵蚀试验、车门碰撞试验以及在高湿度环境仓内进行腐蚀试验。

    工程师的亚太之行得出了一致的结论,即城市、城郊与农村地区的路况差异很大。这种情况再次印证对车辆在不同道路状况下进行耐久性测试的重要性。

     看得见“心跳”的汽车

    也许这个创意不会广泛推广,但不可否认这项技术非常酷。近日,雷克萨斯展示了一辆非常特殊的概念版RCF。这是一款率先加入了生物识别技术的汽车,目的是将司机的情绪和汽车物理连接并视觉化。

    具体来讲,驾驶员的心跳可以直接反映到车上。司机的心跳数据会通过常规的心跳传感器无线发送到车身后方的控制板当中。而这块板的作用是,将司机的心跳通过车身表面的电致发光涂料表现出来,这种特殊的涂料含有磷光物质,可在交变电流的刺激下发光。这套发光系统由一块13V备用电池供电,汽车的充电系统就可以帮它进行充电。不过,如果你问我这项技术有什么用?这个真不清楚,反正很酷就是了。

     V-Charge系统

    如果把车开到停车场后,车子会自己找空位停车,那当然是极好的,如果还会找空位充电呢?大众就在做这样的事情——近日,大众汽车公司宣布:该公司将研发出V-Charge自动化停车和电动汽车充电服务项目。

    该系统的最大优点是,车辆不仅自动地寻找空车位,而且寻找具备充电设施的空车位,以对其电池进行感应式充电。充电完成后,系统自动将充电槽释放给其他电动车辆,而寻找普通停车位。更厉害的是,当车主准备离开时,只需要将手机上的APP设定车辆在何处待命,车辆便会自动行驶到指定区域。(记者郭尧)

编辑:周智宇责任编辑:徐婷