沪昆高铁云南段全线铺通 “四纵四横”高铁网年底运营

29.04.2016  10:24

  铺轨机牵引最后一组长500米、分别重30吨的长钢轨缓缓移动到接轨点进行连接。 张伟明 摄

  施工人员在铺最后一根长钢轨。 张伟明 摄

  中新网昆明4月28日电 (张伟明)28日,随着中铁三局铺轨机牵引的最后一组长500米的长钢轨在接轨点落地,施工人员迅速拧紧长钢轨的扣件螺栓,标志着中国东西走向最长的高铁——沪昆高铁云南段全线铺通。

  沪昆高铁云南段于2015年12月25日开始铺轨,整个铺轨任务分三个阶段推进,承担铺轨任务的中铁三局组织两套新型的WDZ-500型铺轨机同时作业。施工过程中,各参建单位和施工人员克服了高原气候下机车和轨道车动力衰减,25‰大坡度、4000米小曲线半径运输牵引难度大等困难,不断优化施工方案,确保了铺轨任务顺利进行。

  现场施工负责人介绍,沪昆高铁云南段全线铺通,是全线施工的重要转换节点。下一步,各参建单位将克服地震烈度带对钢轨应力放散锁定的影响,全力推进钢轨放散锁定和钢轨焊轨施工,为动车“试跑”和年底开通运营奠定基础。

  沪昆高铁是中国“四纵四横”高铁骨架网中东西向里程最长,影响范围大,经过省份最多的高铁,分为沪杭段、杭长段和长昆段。其中,沪昆高铁云南段是长昆段的重要组成部分,正线全长184.7公里,开通运营后,昆明至长沙4小时、至上海10小时可达到。届时,以“四纵四横”为主骨架的中国高铁网也将全部投入运营。(完)