楚雄加速出滇入川高速交通枢纽建设

　　3月30日，永仁至大姚高速在楚雄州永仁县举行开工仪式。这是永仁县一季度集中开工的重点项目，也标志着2017年该县重点项目建设拉开序幕。

　　永金高速公路永仁至大姚段，是云南省中长期公路网规划“二十联”中S35永仁—楚雄—双柏—元江—元阳—蛮耗—金平—金水河的最北段，也是楚雄州十三五规划“8588”高速公路网南北大通道的重要组成部分。

　　该项目起点为永仁县永定镇接G5京昆高速，向南经过秧鱼坝、羊蹄江、大平地、麦拉河、江底河、赵家店、北新街、蜻蛉河，止于大姚县金碧镇曾家塆接楚雄至大姚高速公路。主线里程长61.46公里，设计时速每小时80公里、路基宽度25.5米、为双向4车道，概算总投资98.3亿元。全线有特大桥梁2座，大桥53座，中桥15座，隧道16座，桥隧占比39.56%。其中江底河特大桥全长1146米，主跨920米，桥高330米，是楚雄州境内第一座特大公路悬索桥，也是楚雄州最具有标志性的公路景观。

　　大永高速公路建成后，将成为滇中滇西北上四川，南下滇南，通向金水河口岸出境越南的国际大通道，对楚雄州融入滇中，带动滇西，辐射滇南，把区位优势转化为开放优势、发展优势和竞争优势，将楚雄打造成为云南滇中互联互通、成网成环，横跨东西，贯穿南北，出滇入川的高速交通枢纽，具有长远重要意义。同时，对滇中旅游开发，构建大四川—大百草岭—大哀牢山—大红河谷旅游大通道有重大意义，也将成为楚雄州对外开放和脱贫攻坚的康庄大道。(记者杨之辉 饶勇)