昭通构筑交通网 带你致富带你飞

“咱昭通机场开通首条直飞北京航线了，我可算是赶上这上京直飞的时代了！小伙伴们喜大普奔啊有木有！”一大早，身在昭通的小伙伴就迫不及待地和新闻君分享这一好消息！

好消息!好消息!好消息!重要的事情说三遍!

2015年10月27日，昭通机场又添新航线，由东航云南分公司执行的昭通—北京(往返)航线正式通航，结束了昭通飞往北京需要到昆明、贵阳或者重庆转机的过程，迎来了上京直飞时代。

航线航班号为MU9743/MU9744，执飞机型为波音737-700型，每周执飞三至四班。其中：2015年10月27日至2015年11月30日期间，每周执飞周二、周四、周六3个班次。2015年12月1日至2016年10月26日期间，每周执飞周一、周三、周五、周日4个班次。具体运行时刻为：昭通—北京航班为20:35从昭通机场起飞，23:50抵达北京首都国际机场，北京—昭通航班为6:40从北京首都国际机场起飞，10:15抵达昭通机场。昭通—北京航线航班全价票为2760元，10月27日至11月26日期间，市场销售价格低至三折。

都说“蜀道难，难于上青天”，可是在地处滇、川、黔三省结合部连片贫困的乌蒙山腹地昭通，当地老百姓们常说：“我们昭通的路不晓得要比蜀道难上好多倍哦!”那里山高谷深，自然条件艰苦，一直以来经济发展水平远远落后于周边地区。

听听当地的两个声音

百姓

“要想富，先修路。”多年来，当地百姓盼修路，盼致富，盼走出山沟沟的想法万分迫切。

政府

“经济要发展，社会要进步，交通必须先行，交通一通、一通百通；交通不通、一窍不通。”昭通市官方领导曾在全市大会小会上感慨地说。

昭通的小伙伴，你是不是也曾有过“昭通的发展，成也交通，败也交通”的想法？昭通11个县市就有10个国家级贫困县，你是不是也曾觉得想要甩掉贫困的帽子，就得先修路！

看看当地打造的交通扶贫大通道

近年来，为摆脱贫困，昭通迈开了交通建设的大步伐：

公路方面：截至目前，全市纳入统计公路总里程达到16805公里，全市已基本实现了通县公路高等级化、通乡公路油路化、通村公路通达化，基本形成了以昭阳为中心，国、省道为骨架，农村公路为血管，对外与周边省（州）市互联互通，对内连接省、市、县、乡、村各级，纵横交错的“四小时交通圈”。 

铁路方面：内昆铁路北连成渝，南连昆河、成昆、贵昆、南昆铁路，进入西南铁路网络，成了昭通交通运输的主骨架。

航空方面：已开通昭通-昆明、昆明-昭通-重庆、成都-昭通-贵阳3条往返航线和昭通—昆明—广州航班内代航线。

水运方面：通航里程已达361公里，水路通长江，连接华中，辐射华东，直达上海；现有水富、绥江2个港区16个泊位和渡口57道；水富港有千吨级重件、杂件、多用途泊位3个，设计吞吐能力达到63万吨以上，是云南现代化水平最高、吞吐量最大的内陆港口。

客运方面：争取并建设146个农村客运站和524个农村客运招呼站，发展客运企业13 家，农村客运公司11家，客运班线717条，拥有客运车辆4047辆，覆盖全市各乡镇和1090个行政村，乡镇、建制村客运班车通达率分别达到100%和86%。

一条路，贯穿着一片土地的梦想;一条路，成就一个地区经济的起飞;一条路，昭示一个时代发展的方向……昭通过去的落后源于交通的滞后，昭通现在的发展也源于交通的大发展，未来昭通的发展仍要依靠交通。虽然，完善综合交通运输网络，构建区域交通大通道，实现经济社会发展的目标任重而道远，但徐徐铺开的公路、铁路、水路、航空四位一体的综合交通运输网络将正式形成，昭通大通道和门户地位将更加凸显。

老百姓是通路、通航最直接的受益者，大家的出行也将随着交通的改善而更加安全、更加便捷和更加舒适，大家出行的方式将有更多选择。随着交通的改善，将缩短城乡之间的差距和有力促进城镇化发展，让广大山乡百姓也能享受现代文明成果。通路、通航不仅方便人员交流，还将促进物流业的发展，使老百姓种植的产品更方便运销。

充满灵气和魅力 昭通发展潜力巨大

历史上，昭通曾经有过辉煌：

自秦开“五尺道”、汉筑“南夷道”，昭通就成为中原文化传入云南的重要通道，古“南丝绸之路”上的商业重镇，走在了开放前沿，成为“咽喉西蜀、锁钥南滇”的云南北大门。

今日，昭通发展潜力巨大：

昭通这块土地充满灵气和魅力，正依托资源和区位优势，立足云南、大开北门。

区位优势，昭通北与四川宜宾、泸州毗邻，东和贵州毕节接壤，西南与四川凉山以及本省曲靖相连。市委、市政府驻地昭阳区与昆明，贵阳、成都、重庆公路里程均在500公里左右，处于四大城市的中心点，为云南连接长江经济带的重要门户和对内对外开放的大通道。历史上昭通一度辉煌也主要得益于交通大通道的优势。

人才优势，昭通自古人才辈出，而且勤劳朴实，俗话说“人穷志不穷”“农民的儿子早当家”，这都锻炼了昭通人坚韧不拔、百折不饶的意志，所以这也是昭通再度崛起的一大潜力。

水电资源优势，中国目前已建成、在建或筹建的前10大水电站中有5座位于昭通市与四川省交界的金沙江上，其中3座上1000万千瓦级，3座500万千瓦级以上，昭通市是中国未来的能源基地和华西水电能源枢纽中心城市，可以预见昭通市未来的重新复兴不是空口白谈，而是铁铮铮的事实。

矿产资源优势，昭通市与贵州六盘水市并称“西南煤海”，将是未来华南和西部的煤炭外送中心城市之一，如果得到充分合理有序的利用，无疑将成为昭通市的又一大支柱产业，带动大量剩余劳动力就业。

自然环境优势，昭通由于工业进程缓慢，很多地方都是未被污染的原生态处女地，很适宜发展休闲、度假、养生等旅游产业，而且有丰富多彩的民族民间文化，只要加强推介宣传，昭通的旅游产业也将在云南声名广播。

结语

昭通的交通建设，连通的不仅是道路和航线，更是经济、文化、民心和思想的互联互通，交通通畅了，经济发展这盘棋也会被盘活，源源不断输送来的“新鲜血液”将带动昭通经济社会腾飞。

（综合自中新网、昆明日报、微昭通等 ）