昆轨六号线二期首片高架梁成功浇筑

　　中新云南新闻网10月9日电(唐相彦王慧伶)经过9个多小时的冒雨紧张施工，10月8日20时，昆轨六号线2期工程首片高架梁成功浇筑。

　　昆轨六号线西起塘子巷，东至东部客运站，建成后将和已通车运营的六号线一期连为一体，成为市区完整连接昆明长水国际机场的轨道交通运营线。对完善昆明轨道交通网路、方便进出云南具有非常重要的现实意义。

　　曾经参加昆轨六号线一期工程施工建设的中铁二十局五公司，担负着昆轨六号线二期唯一的高架期间的施工任务。施工区段跨越昆明东三环虹桥立交、机场高速等近10条道路，是进出昆明的要冲和窗口，不仅交通繁忙，且管网交错，施工干扰大、安全风险高，施工犹如针尖上跳芭蕾。

　　作为家门口工程，本着“保畅通、建精品、快施工、快撤场”的原则，项目部提前谋划，统筹安排，见缝插针协调推进施工。

　　为保证交通畅通的同时施工能够顺利进行，项目成立了保通大队， 在施工和道路交错处设置了围挡、减速带、警示灯、反光标识牌、文宣传牌，并在重要路口派驻交通疏导员，固定保洁员及时对路面进行清扫，使施工和清洁得到了较为和谐的统一。

　　跨越机场高速的桥梁桩基施工，由于净空受限，8个桥墩桩基需降低原地面才能进行钻孔，近30余米的钢筋笼，需分成10节下孔再进行连接。

　　为提高功效，确保工程质量，降低安全风险，针对高家梁施工，工程技术人员对1.19公里的高架桥梁分别采用方一鼎、连续梁、移动模架3种工艺进行施工。

　　施工管理中，项目严格“三工”制度的同时，严格实行现场技术人员带班制，对每一道工序执行挂牌验收；分工种为作业工班制作了安全质量卡，并对所有作业人员进行培训考试，严格持卡上岗。

　　据悉，昆轨六号线二期工程建成通车后，将在起点站塘子巷站附近新建城市航站楼。届时，旅客在市内即可办理行李托运、登机牌打印等航空服务。