昆蓉欧班列今年前4月到发运货柜总数是去年全年的163%

　　昨日，云南新丝路快铁班列公司透露，今年1—4月，中欧班列(昆蓉欧)班列(下称“昆蓉欧班列”)到发运货柜总数为91个，是去年全年的163%，为昆滇与亚欧各国的贸易往来打下了坚实基础，为新时期“丝绸之路”的繁荣发展带来了生机和活力。

　　统计显示，今年以来，中欧班列、中亚班列业务局面逐渐打开，1—4月到发运货柜总数为254个，其中中欧班列发运91个、中亚班列发运163个。中欧班列去程货品除了原有的金属构件之外，新增加金属硅；回程货品包括红酒及塑料管材等。与去年到发运量相比，今年前四个月，中欧班列到发量是去年的163%。

　　2015年11月底，首趟返昆昆蓉欧班列抵昆，标志着昆明跨境多式联运通道建设和国际物流发展再获重大突破；同时，也实现昆蓉欧班列的“零”起步。据该专列运营方——云南新丝路快铁班列有限公司董事长吴建烈介绍，昆蓉欧班列开行之初，客户资源少、市场认知度低、操作不成熟等问题，一直困扰着团队的业务拓展工作，颇为艰难。经过去年一年的奋斗和积累，云南新丝路公司组织到发货柜总数增至92个，其中，中欧班列到发货柜数为56个，向中亚及其他方向发送货柜数为36个，运输总货值达500万美元，货物总量超过2000吨。

　　随着“一带一路”建设的不断推进，为昆滇外贸企业带来了新的机遇和商机。吴建烈透露，今年将全力以赴实现业务拓展，并通过开发海铁、公铁、空铁等多式联运方式，突破现有运输模式，运能预计将呈爆发式增长，为中西方文化和经济交融发展搭建通路。

　　目前，昆蓉欧班列去程货物主要以金属构件、农产品等为主，返程货物为食品、饮料、奶粉、酒水、金属配件等为主。