昆磨高速打造“平安高速示范路”

　　中新云南新闻网9月13日电(记者 史广林)记者13日从云南省昆磨高速公路路政管理支队(以下简称昆磨支队)获悉，该支队将开展创新管理，减少高速公路治超点，建立沿线运输车辆协巡、路警联动协作机制，减少执法成本，将昆(明)磨(憨)高速公路打造成“平安高速示范路”

　　昆曼国际大通道是建设中国—东盟自由贸易区的重要基础设施和大湄公河次区域经济合作的重点项目之一，昆磨高速公路是亚洲公路网AH3号线的重要组成部分和澜沧江—湄公河次区域各国间经济合作交流的重要通道。

　　8月18日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合召开全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会议。会议强调，要牢固树立“以人为本、安全发展”理念，坚持“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”原则，健全完善“全国统一领导、地方政府负责、部门指导协调、各方联合行动”工作机制，初步建立法规完备、权责清晰、运行顺畅、执行有力、科学长效的治超工作体系，推进行业治理体系和治理能力现代化。

　　昆磨支队副支队长石会隆介绍，为保障昆磨高速公路平安、畅通、规范、高效，坚持高速公路沿线党委政府统一主导，构筑“昆磨高速路政管理支队牵头，沿线相关部门联动参与”的群防群治体系。目前，只在昆磨沿线南端设小勐养治超站，北端设刺桐关稽查点，其余治超点将取消，中间区域则以“流动稽查”的方式治理超限，这样一来，减少中间环节的设点拦截检查，增强高速公路的使用效率，减少昆磨沿线的超限治理检查设点，方便人民群众通行，尽量降低公路运输成本，保安全、保畅通。

　　此外，昆磨支队还采取与客运公司及其他运输车辆实行联动的措施，对沿线客运车辆协巡、路警联动协作个人实施奖励，以“高速路政+干线路政”联勤联动机制为手段，构建合理治超监督网的重要举措，依靠社会力量，实现行政执法效能提升，降低执法成本。为此，要改变传统的仅仅靠路政执法部门单打独斗的局面，运用联动协巡机制，激活交通参与者参与爱路护路行动，构建昆磨平安高速示范路良好格局。

　　该项工作9月启动，第二阶段强化两个“共享”，降低服务成本(2016年9月至12月)。第三阶段实现平安高速全部构架，推进“满意创造价值”的昆磨路政价值理念(2017年1月1日开始)。产路权责任有效落实。

　　石会隆表示，该支队将通过不懈的努力，积极担当好这份光荣责任，与相关部门共同保障安全通畅，努力把昆磨高速公路构建成人“社会满意、沿线党委政府满意、沿线人民群众满意、我们自己满意”的“安全便捷高效”的平安高速公路。(完)