昆明道路停车费去哪儿了? 人大代表建议:公开且专款专用

21.01.2015  10:23

  “熊代表,你同不同意这个建议?”“这个建议好,我双手赞成!”——西山区代表团分组讨论刚结束,昆明市人大代表那田骐赶忙把“关于规范昆明市城市道路临时停车泊位管理的建议”的文件打印出来,向还没离场的几位代表“推销”,她希望能形成一份议案,让建议更加有说服力。

   问题 停车泊位划定太随意

  去年底,昆明市机动车保有量已突破200万辆。那田骐说,目前机动车停车泊位已无法满足停车需求,尤其是主城区、商业繁华区、集贸市场等区域,停车难、停车贵、收费乱的问题十分突出,于是出现了在城市道路两旁划设临时停车泊位并收取停车费的现象。

  在不影响交通的前提下,设置一些临时停车泊位是必要的,但是,“很多市民反映,停车泊位划定得太随意!”那田骐观察发现,书林街、东寺街、安康路、新闻南路、春苑小区等老旧小区附近道路原本较窄,交通通行压力较大,却被画上了国资公司黄色停车线,停放车辆后只够一辆车通行,这加剧了交通拥堵状况。

  对此,市民董小姐深有体会,去年她去西市区办事,就近把车停在春苑小区附近的道路上,她好不容易找到一个停车位,紧接着收费员就过来收费,没有统一着装、也没有工作证。后来董小姐才发现,所有停车位都没画线,好在5元停车费还挺便宜。

  那田骐说,道路停车收费“鱼目混珠”,甚至有人自行画线收取停车费,这种大多不是“正规军”。他们不提供发票,停车没有保障,经常引发纠纷,甚至有人为了争夺收费地盘大打出手。

   建议 停车收费应公开透明

  收费混乱、车位划定“任性”……面对道路停车问题,那田骐建议,昆明市应对城市道路停车泊位的规划设置、停车收费、经营管理、资金用途等进行统一规范。并采取措施取缔非法收取停车费行为,对昆明市道路临时停车泊位进行统一管理。

  “停车收费应取之于民用之于民,向社会公开。”那田骐认为。她建议,将每年收取的停车费专项用于昆明市停车场所建设,停车费的收取和使用应该向社会公开透明。此外,还要明确界定停车收费应负保管责任,打破“停车只管收费不负责保管”的潜规则。

  反馈 没必要公布 80%用于企业运作

  对于公开收费去向问题,昆明国有资产管理有限公司停车管理部经理戴雪枚表示,只有上市公司才能向社会公布财务数据,国资公司属于国有独资企业,不属于上市公司,市民的疑问得到解决后就没必要再公布。公司所支出的每一笔费用都受到昆明市国资委的严格监管,审计部门定期对账目进行审计。

  戴雪枚说,公司属于劳动密集型行业,公司60%的员工为一线收费员,用工成本较高,加上必要的经营成本,支出已近80%,其余费用在缴纳税金及相应费用外,公司还要不断地投入建设昆明智能化停车系统、停车诱导系统及立体停车场。(完)(宋金艳)