昆明市民反映农村客运不方便 市运管局：将加大跟属地交运部门对接

苏永忠率队做客“金色热线”

云南网讯 （记者 彭锡）8月27日，省运管局苏永忠带队做客“金色热线”。对于市民在热线中反映的昆明农村客运不方便的问题，昆明市交通运输局运输处处长张兴虎表示，现在农村客运常常是开通了留不住，下一步将加大跟属地交运部门的对接，或者政府给予补贴以加大发班班次。

住在昆明市五华区三多社区的李师傅反映，前往三多社区的公交专线停运已经大半年了，想坐公交车得有一个多小时才有站点。

据李师傅介绍，C3路专线公交车是从眠山车场至三多小村，其中经过黄土坡、桃园大村等站点，首班车是7:30分，末班车是17:30分。“本来到桃园，是到三多唯一的一条公交线路，可是从去年底开始，就没再运营了。”

李师傅认为，从三多小村坐公交车出行，要走到最近的位于轿子雪山专线上的桃园村站点，李师傅说这段路大概有六七公里，他们要走75分钟左右才能走到车站，非常不方便。

对此，昆明市交通运输局运输处处长张兴虎解释，C3路是昆明城乡巴士公司开行的，原来在市政公路局原来管公交的时候线路只是批准到桃园社区，三多这边原来是企业根据之前村民反映的情况把车主动开进去，但是开了这么多年，企业亏损严重，另外一个主要还是路况的问题，安全隐患比较大。

张兴虎介绍，经过跟道路管理部门和公司协调，现在一天开一班到三多小村的车。“我们昆明主城周边的100多个行政村，政府能够提供的基本服务只能满足村民进出出行一趟。”

他还表示，现在农村客运的发展是个很大的问题，开通了留不住，而政府的属地补贴现在也很难到位。下一步将加大跟属地交运部门的对接，如果社区居民出行确实特别旺盛的话，考虑增开的问题。另外，一天开行一趟还满足不了的话，看属地政府能否给一些补助，加大发班的班次。“我们也迫切希望能够把这个问题解决好，在开行农村客运的过程当中会考虑到村民的诉求，根据每一个地方的情况，想办法满足群众的出行需求。”