昆明多部门凌晨排查处理险情 20日15时大部分淹水点处理完毕

     昆明信息港讯（都市时报 记者李元冰） 19日晚至昨日，强降雨致昆明城区局部发生严重内涝，多条道路积水严重，市民出行受到不同程度影响。继2013年“7·19”特大暴雨洪水后，昆明城区排水能力再次面临严峻考验。

    多部门凌晨排查处理险情

    据昆明市防汛抗旱指挥部办公室介绍，19日18时至昨日3时，昆明市主城区发生大范围强降雨。强降雨导致昆明市区40余个路段交通中断，多个小区严重淹积水，一些小区和单位用电也受到影响。

    内涝发生后，相关救援工作紧张开展。据昆明市公安消防支队统计，19日24时至昨日6时，该支队作战指挥中心共计接警出动117起，调派消防车辆158辆次、调派救援官兵916人次，抢救被困群众250余人，疏散被困群众680余人。

    昆明市水务、气象、水文、园林、城管、排水、供电、公安等很多部门从昨日凌晨就一直坚持在岗，排查处理险情，对交通进行疏导保通。

    截至昨日15时左右，昆明市区大部分淹积水点已基本处置完毕。

    应急抢险部署十项工作

    汛情出现后，昆明市于昨日3时23分启动《昆明市防汛抗旱应急预案》重大级（Ⅱ级）应急响应，并对当前防洪排涝应急抢险工作作具体安排部署：

    1、迅速查清降雨成灾情况，组织辖区防汛力量，及时开展灾情处置、路面排水及被淹小区等其他区域的抢险救灾；

    2、加强雨情、水情的监测预报，采取针对措施严防后续降雨造成更大灾害；

    3、停止松华坝水库泄洪，停止牛栏江三台机组的调水，加大滇池下泄流量，降低滇池水位，加强螳螂川巡查，确保下游行洪安全；

    4、突出重点，对机场高速、北京路北站下穿隧道、东二环系统强化排水力量，及早消除道路交通障碍；

    5、交警全面上路，突出重要交通枢纽，做好交通疏导，最大限度缓解强降雨带来的交通拥堵；

    6、做好雨后道路冲洗、街道保洁、垃圾清运、下水篦子疏通，恢复干净整洁的市容市貌；

    7、及时告知市民道路淹积水及通信状况，提醒市民提前规划出行线路，引导公众合理出行；

    8、及时清理倒伏树木，移除交通障碍，保障道路通行；确保汛情处置过程中电力保障；

    9、加强地铁运行和在建工程巡查，确保地铁安全运营；

    10、组织车辆对旅客、人员实施转运，尽量保障机场运行正常。

    ★回应

    市水务局局长储汝明：

    三大主因导致主城区“逢雨即淹”

    昨日的昆明市防汛抗旱指挥部媒体通报会上，市水务局局长储汝明在回答媒体“昆明主城区为何‘逢雨即淹’”的提问时说，主城区三面临山、中部是城市、下游是滇池，自然地理条件决定了城市面临的防洪压力较大；另一方面，主城区的市政建设比较密集，洪涝容易在短时内聚集，这也给城市防洪增加了压力。

    此外，滇池水位高于城市河道水位，其水压常年对城市河道形成顶压，减弱了河道行洪泄洪的能力和速度，进而加剧城市内涝。

    全面清理全市河道和排水管道

    储汝明说，经历2013年“7·19”暴雨后，市委、市政府对全市防洪排涝现状的成因、应该采取的措施，及近、中、远期工作的实施展开了系统、认真的总结和部署。“我们修编了一系列城市防洪规划，下决心根除以往城市建设重地上、轻地下的问题，并以此逐步实施建设了多项防洪工程。

    同时，相关部门对全市河道和排水管道进行了全面清理和疏淤，以有效提高其行洪泄洪能力和健康度。”

    4年前淹水点160多个今年87个

    然而，“7月19日至20日强降雨形成的巨大泄洪压力，超过了现有河道、管网的排涝标准。因为城市河道不可能无限加宽、地下管网也不可能无限加粗，超过了排涝标准，产生内涝难以避免。”

    此外，一部分防洪工程尚在施工当中。“昆明主城区的降雨分布常年呈不均匀状。这就会出现已完工、投入使用的工程所在区域降雨少，而未完工工程的所在区域降大雨，由此引起内涝。”

    储汝明表示，对比2013年“7·19”暴雨，当时主城区排查出160多个淹水点，而本次已减少到87个。“淹水点减少了一半，说明了防洪工程的有效性和重要性。我们一定要全力全速推进各防洪工程的落地完工，让全市的防汛抗洪应急能力得到根本提升。”