【借鉴新经验 推动新跨越】钦州：一湾连七国 一港通世界

图片来源于云报客户端

3月23日，云南省党政代表团前往广西考察的第二座城市——钦州。

一湾连七国，一港通世界。这里正在发生荒滩崛起亿吨大港的经济奇迹。是什么，让一座曾经名不见经传的内海小渔港，一跃成为大西南最便捷的出海通道，中国对接东盟开放合作的重要门户？

加快“融”的步伐

从末梢走向前沿

10年前，北部湾经济区为顺应改革创新之势而生，广西把更多的目光投向了这里，而钦州正是着力的核心点。

10年间，钦州主动融入国家战略，顺势而为，乘势而上。钦州先后获得了包括中国-马来西亚钦州产业园区、钦州保税港区、国家级钦州港经济技术开发区等一系列国家级政策平台支持，批准建设中国-东盟港口城市合作网络钦州基地，探索开展沿边金融综合改革试验等。主动融入国家战略，以地方发展服务国家战略……钦州从对外开放的末梢走向前沿。

做足“通”的文章

贸易往来日渐频繁

钦州地处广西南端，三面环陆，南面向海，揽东盟各国入怀。如今，它已经成为“一带一路”的海陆空重要通道。

钦州已开通至越南海防、马来西亚关丹、新加坡等30条内外贸班轮航线；中国从北到南各主要港口的直航航线，全面启动北部湾千万标箱集装箱干线港；建成运营南钦、钦防、钦北3条高速铁路、黎钦及钦港2条复线铁路和六钦、钦崇2条高速公路，实现7条铁路、5条高速公路在钦州交汇运营。

目前，钦州港已经成为广西沿海高铁网中心、广西沿海交通主枢纽，作为西南国际出海大通道的战略地位不断凸显，越来越多的企业、产品、服务通过钦州进出国门，国内外企业也拥有了更广阔的发展空间。

深化“改”的动力

助力钦州扬帆起航

“十三五”时期，中国-东盟自由贸易区升级版建设进程加快，中央赋予广西构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接的重要门户战略定位，将使得钦州在面向东盟的国际区域合作中，作用越发凸显。

2015年，钦州开展了自贸区78项改革事项先行先试，复制推广上海自贸区27项改革事项；44项面向东盟、结合钦州实际的先行先试事项，已组织开展39项，其中66项成功实施，其余12项正在落实。

云南日报记者 王永刚 段晓瑞 周灿 云南网记者 黎鸿凯 邢路扬 广西日报记者 姜木兰 杨秋

》》南宁印象

“以市民幸福感为核心的规划和建设理念非常清晰。增绿添色是提升城市幸福感很重要的方面。南宁的做法对于我们城市管理者来说，启发很大。”

——玉溪市委书记罗应光

“南宁海绵城市建设用渗、滞、流、径、用、排，有效解决‘小雨积水，大雨看海’的问题。各个功能区布局科学合理，交通组织井然有序，绿化、生态系统也考虑得比较完善。”

——云南省住建厅副厅长赵志勇

“看了五象新区规划馆感到很震撼。新区在规划时盯准总部经济这个新的经济增长点，盯住国际国内大企业招商引资，建立起了从‘苗圃培育’到孵化器、加速器的创新驱动机制。”

——昆明高新区管委会主任王敏正

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