昆明多部门联手展开引鸥喂食 引海鸥远离“夺命桥口”

  志愿者在闸口桥上吸引对面海口桥上的海鸥

    近年来，不少市民在昆明高海高速路海口大桥处停下车观鸥喂鸥，吸引众多海鸥飞临大桥觅食，不少海鸥因此丧命于疾驰的车轮下。海口大桥一时成为红嘴鸥的“夺命桥”，引发社会各界的广泛关注。

    为保护这里的红嘴鸥不再受伤害，昨天，昆明市交警九大队联合高海路政大队、昆明市鸟类协会，开展了将海鸥引离大桥、劝阻大桥违停车辆的行动。令人欣喜的是，在各方的努力下，从11月下旬开始，海口大桥车辆撞死红嘴鸥的情况再没有发生。

     现状：

    每年至少有上百只红嘴鸥

    殒命海口大桥

    处于滇池外海的海口大桥紧邻海口街道，这里的风光格外好，站在海口大桥上，可以远眺滇池风光，水面上时不时就会有海鸥飞舞。

    “不少开车的人看到有海鸥，就会下车观景、拍照、喂鸥。红嘴鸥在他们的吸引下成群飞来。”昆明市鸟类协会副秘书长杨明介绍，在海口大桥附近的红嘴鸥飞得很低，有时离桥面只有两三米，极容易被疾驰的车辆撞到。尤其是大货车，不仅车身高，车速也快，红嘴鸥在车前面飞行时，很容易发生撞车事件。据附近的村民表示，最多的一次一下子撞死了七八只红嘴鸥。

    杨明表示，根据市民反映的数据估算，如果平均每天有两只红嘴鸥被撞身亡的话，一个月就是60多只，5个月下来就会有300多只，而少点算也有100多只。

     交警：

    每天劝阻10余起

    停车观鸥喂鸥行为

    昨天上午，在距离大桥10多米处，两名协警人员守在桥口，一旦有车辆在桥上停下来，就立即上前劝离。“平均每天要劝阻10多辆违停车辆。”一名交警表示。

    昆明交警九大队海口中队民警付先生介绍，从11月下旬起，媒体报道海口大桥车辆频频撞死觅食的红嘴鸥后，引起各相关部门的重视。为保护红嘴鸥不再受伤害，他们从11月下旬起，每天派出2—3名交警全天候监管海口大桥违停车辆。

    “如果有车辆停下不听劝，将处以扣6分、罚款200元。”付先生表示，目前主要以劝说教育为主，大部分人在听了交警队员的劝阻之后，也会很配合，马上离开。

    此外，昆明交警九大队和高海路政管理支队已经联合在大桥两端安放了严禁在桥面停车观鸥、喂鸥的提示牌。“从11月下旬起，就没有再发生海鸥被撞的事故，全天候监管将一直持续至明年3月红嘴鸥离开。”

     鸟协：

    引离行动需要长时间持续进行

    杨明介绍，早在去年，他们就已开始关注海口大桥海鸥被碾压致死的情况，之后采取措施将桥上的红嘴鸥引到附近的湿地上，但是没能取得成功。原因主要是很多市民一直在桥上喂食，又将海鸥引回到桥上。

    昨天上午，昆明市鸟类协会成员、爱心市民，以及附近3所学校学生总共100余人，来到距离海口大桥1公里左右的新建海口桥闸上，投喂红嘴鸥，目的就是将海口大桥附近的红嘴鸥吸引过来，让它们远离危险。

    不一会儿，大量红嘴鸥就被吸引过来，而海口大桥附近的红嘴鸥则寥寥无几了。“以前我们不了解情况，经常到海口大桥上投喂红嘴鸥。今后不会在海口大桥上投喂红嘴鸥了。”来自云南联合职教的学生车兴娟表示。

    “对红嘴鸥的引导，还需要长时间持续进行。”杨明介绍，接下来，他们还将定期不定期地前往螳螂川附近的桥闸上进行引导。呼吁广大市民能够配合此项工作。

     投喂：

    海门村尾沙坝新设1个投喂点

    “我们已经在距离海口大桥1公里左右的海门村尾沙坝附近设立了一个投喂点，每天都有专人进行投喂。”海口工业园区街道办事处相关负责人介绍，他们专门投入1万元，用于购买馒头对红嘴鸥进行投喂。

    杨明表示，目前，分布在这个片区的红嘴鸥数量由此前的200多只，增加到了四五百只，他建议至少设2个投喂点，加强对红嘴鸥的引导。

    据了解，滇池出水口螳螂川上，新建成的海口闸距离海口大桥大约1公里左右，目前仅剩绿化及一些附属工程尚未完工，还没有向市民开放，预计今年年底将全部完工，向市民开放，而这里将成为市民观鸥喂鸥的好去处，如果市民在这里投喂红嘴鸥，将对引离海口大桥附近的红嘴鸥起到非常有效的作用。（都市时报记者 张小燕）