边防部队在巫家坝机场演练 展现强大的后勤保障
手动破拆工具组
无人机
机动支队官兵对“受伤人员”进行抢救 ■ 都市时报首席记者张玉杰
昨日凌晨，云南某地发生里氏7.0地震，震源深度10千米。由于震源较浅，破坏性较大，震中多处居民小区房屋倒塌，人员伤亡惨重。
公安部边防管理局立即启动三级应急响应，派出1200名官兵赶赴现场救援。为做好救援官兵的保障工作，云南公安边防总队立即抽组180人组成后勤应急保障分队，靠前保障。
这是上午9点半在巫家坝机场，公安边防部队进行的应急保障远程拉动演练。检验部队后勤应急保障能力，是本次演练目的。
集结
5分钟内完成队伍集结
地震发生后，相关部门立即启动应急响应机制。
5分钟内，队伍集结完毕，机动支队官兵开始将抢险救援设备装车。总队医院医疗战备物资仓库数公安边防部队西南地区最大，储备有单兵急救包、卫生员包、综合治疗包防疫背囊、急救背囊、检验背囊、清创背囊、诊疗背囊等，完全可以满足开设一个野战救护医院的需要。后勤基地应急物资储备库，主要负责云、贵、川、重庆等四省市的后勤应急救援物资保障。目前，库内储备宿营、救援、照明、给养、医疗、防护等6类物资共1.69万件套。
很快，各类物资装载到位。
出发
无人机盘旋为车队开道
一声令下，180人组成的应急保障分队，分物资、军需供给、卫勤、运输油料、维修技术保障5个小组向灾区开进。其中机动支队115人，除承担突击救援任务外，同时承担军需给养保障任务。后勤基地20人，承担物资运输、油料保障、车辆维修等任务。总队医院45人，承担医疗救助及卫勤保障。
根据保障力量编配要求，保障人员一般按动用兵力的15%编配，其中医务人员2%、炊事员5%、驾驶员7%、修理工1%。队伍出城，总队自行开发、研制的无人机盘旋上空，适时传回交通状况，车队据此选择最快捷的路线开进。
边境地区山路蜿蜒，突然，一辆物资卡车爆胎，车辆倾斜严重。
“报告，10号车左前轮爆胎，请指示！”
“设置防护信号，确保安全。其它车辆继续前行，抢修组立即组织更换轮胎！”
说着，故障车驾驶员迅速设置警示标志。车队抢修组带上器材和工具迅速抢修。几分钟后，轮胎换完。
赶路
道路坍塌搭双边桥行进
应急保障车队行驶4小时后，2号车油料不足。车队靠边停车熄火，使用多功能加油车补充油料。多功能加油车可分别装载汽油和柴油各4吨，3分钟内即可加注油料60升以上。
行驶一段，前方道路坍塌，车队停止前进，迅速搭建双边桥。双边桥由两根钢轨组成，每根宽25厘米、12米长，载重车后轮行驶桥面上，左右各有10厘米宽的轮胎悬空，这要求驾驶员具备过硬的技术。
6小时后，经过300公里急行军，应急保障分队到达灾害现场。
列队
16种不同功能车辆列队前行
最前面的是开道车，主要确保车队能够环环相扣准时到达灾区。紧随的是卫星通信车，保障现场无线通联指挥调度。然后是移动指挥中心车，装备有无线通信、计算机办公、通信组网等系统设备，之后是防暴运兵宿营车、宿营方舱。宿营方舱集乘坐、休息、防暴于一体，能在15分钟内完成宿营展开，为28名乘员提供宽敞舒适的宿营空间。
再之后是装备物资车、淋浴车、净水车、加油车、送餐车、食品保鲜车、炊事车、移动厕所车。其中，淋浴车可满足8人同时淋浴。净水车由净水设备、发电机和舱体组成。后面依次是救护车、多功能体检车、军械运输修理车。其中，多功能体检车配有X光、B超、心电图、妇科检查室，并配有全自动生化分析仪。
救援
按四色给伤员分类 营救85人
抵达灾区后，官兵立即投入战斗，开始卸载物资、搭建野战指挥所、消杀防疫、开设野战医院、野战炊事、无人机侦查、破拆营救、生命探测仪搜寻、紧急治疗等10个应急物资保障实兵拉动演练科目。
“救命啊！救命啊！”突然，一栋房屋倒塌，9人大声呼救。经无人机勘察，确定呼救地点。
因伤员较多，医护人员先对伤员进行检伤分类。检伤分类是灾害现场医学急救的首要环节，在突发灾害事故造成大量伤员的时候，医护人员会按照伤情危重程度，用红、黄、绿、黑四种颜色，对伤员进行分类。
此次行动，医护人员共成功营“救受伤”群众85人。
上午11点，演练结束。
16种车辆
开道车→卫星通信车→移动指挥中心车→防暴运兵宿营车→宿营方舱→装备物资车→淋浴车→净水车→加油车→送餐车→食品保鲜车→炊事车→移动厕所车→救护车→多功能体检车→军械运输修理车
伤员
检伤分类
红色
即刻优先，患者有生命危险，需立刻进行紧急处理。
黄色
紧急优先，伤情严重，但相对稳定，允许在一定时间内处理。
蓝色
延期有限，伤员不需要紧急处理，可稍后处理。
黑色
代表死亡，不需要医疗处理。
都市时报（程浩）