问卷调查发现昆明近九成司机开车玩手机

    近年来，随着智能手机的不断普及，大部分司机在开车时除了接打电话外，还低头刷起了微博、微信，这部分人群也有了新称呼——“开车低头族”。记者走访昆明主城区部分要道发现，等红灯时，部分司机会拿起手机摆弄一会儿，甚至在绿灯亮起时，仍然舍不得放下手机。

    全国人大常委会审议刑法修正案草案时，有人大代表建议将“盲驾”列入危险驾驶罪的范畴。对此，88%的市民认为，开车使用手机可以扣分罚款，但入刑处罚太严重，没有必要。

    交警提示，司机开车使用手机存在交通安全隐患，开车时应集中注意力，莫做“低头族”。

     现场

    单手起步熄火 后车险追尾

    环城南路、西昌路、金碧路是昆明城区主要交通干道，车流量较大。记者在这些道路观察发现，大多数司机在等红灯或堵车时会低头使用手机。

    昨日15：30，环城南路与华昌路交汇处亮起了红灯，不到1分钟，在环城南路上行驶的车辆便排起了“长龙”。这个路口的红灯时间为1分38秒，在这期间，等红灯的车辆中就有7名司机看手机，其中4名在接打电话，另外3名低头摆弄着屏幕。

    一名驾驶黑色雪佛兰的女司机一直低着头玩手机，40秒后，此起彼伏的喇叭声响起后，她才意识到绿灯亮了，急忙一只手握着手机，另一只手操作挡位准备起步，由于不方便，车子突然熄火停住，其后的一辆红色丰田车险些追尾。

    提起西昌路与金碧路交叉口，大部分司机都头疼不已。他们认为，这个路口不仅车多，而且绿灯时间太短。

    昨日16点，从云大医院开往滇池路方向的20多辆车停在这个路口等红灯，虽然直行绿灯只有短短40秒，但有6辆车的车主仍然拿起手机接打电话或者低头滑动着屏幕。

    该路口的交通协管员刘先生说，有的司机会在等红灯时接听电话，经常发生顾着讲电话不注意看灯的情况。有时候绿灯已经亮了很久，但车主还停在原地，耽误后面的车辆通过。“遇到这种情况，我会上前制止，示意司机关掉电话，赶快将车开走。”刘先生说。

    记者观察发现，一般情况下，40秒的绿灯可以通过40多辆车。但车子晚起步5秒钟，40秒的绿灯就只能通过20多辆车。

     调查

    7%的受访市民称开车绝对不玩手机

    昨天，记者向市中心的地下停车场、地面停车带、市内某驾校等地的60位市民发放了调查问卷。其中86%的市民表示开车时，他们时不时就会看手机并且接听电话，只有7%的市民表示他们在开车时绝对不会玩手机也不会接听电话。而开车时使用电话的原因主要有三种：87%的市民因为等红灯或堵车时觉得无聊，83%的市民因为有重要电话要接听，还有42%的市民对自己的驾驶技术很有自信，觉得开车玩手机不会有什么影响。

    李先生是一名养殖场老板，由于生意需要，每时每刻电话不离身。“我开车时打电话发微信实属情非得已，由于多数是客户电话，出于礼貌，我会接听。”

    丁先生是一名“微信控”，33岁的他已经有15年驾龄，“我知道新交规中有明确规定， 开车时接打电话一次记2分，但昆明道路太堵，红灯太多，无聊的时候就想拿出手机来发发微信，打发一下时间。有时候跟朋友聊开心了，会边开车边使用手机。”丁先生说：“车少的时候，我会把左腿蜷起来，用膝盖控制方向盘，眼睛看着远方，双手拿着手机发微信。我开车10多年，这对于我来说就是小菜一碟。”

     走访

    注意力不集中易造成交通事故

    对于开车使用手机的行为，93%的市民认为开车使用手机很危险。他们认为，路面情况千变万化，一旦注意力不集中就容易出事。

    “开车时打电话、刷微博、发微信会影响驾驶员的注意力，从而引发追尾等交通事故。”陈先生说，他以前也有开车使用手机的习惯。可是不久前，他带家人去吃饭时就因为玩手机发生了追尾事故。

    11月2日中午1点左右，陈先生在滇池路与滇中路交汇处等红灯时，低头看了会儿微信，他用余光看到旁边车道的车辆在往前移动，以为绿灯亮了，还没抬头看清路况就踩了一脚油门，“咚”的一声撞到前车的保险杠。发生这件事情后，陈先生再也没有在开车时碰过手机。

    另外7%的受访者认为，只要自己能够控制，开车时用手机没有危险。

    “我开车十几年，从来没出过事故，看个微信就是几秒钟的时间，不会出问题。”司机余先生说。

     观点

    开车使用手机要入刑处罚过重

    10月31日，第十二届全国人大常委会第十一次会议分组审议刑法修正案（九）草案时，有人大代表建议将“盲驾”列入危险驾驶罪的范畴。自此，“开车时使用手机是否应该入刑”成为市民热议话题。受访的市民中， 88%的市民认为，开车时接打电话等行为确实不对，但入刑的处罚过于严重，没有必要。

    市民吴女士认为，开车使用手机入刑，这种建议的出发点很好，不过以刑事处罚代替行政处罚，过于严重。她说：“现在司机开车时接打电话的现象已经很普遍了，虽然新交规中对这种行为有明确规定，但并没有真正开始执行。更可行的办法应该是对现行交通法规进行完善，提出明确的监管方案。”

    “对于开车使用手机的行为可以进行扣分、罚款的行政处罚，没有必要入刑。”市民孟先生说，“如果由于开车使用手机造成严重交通事故，可以考虑追究刑事责任，从重处罚。”

     交警

    取证有难度 全凭驾驶员自觉

    “驾车时拨打接听电话和玩微信都是妨碍安全驾驶的行为，接打电话、发微信或者短信息时，需要驾驶员低头看手机屏幕，这种做法存在很大的安全隐患，司机驾车过程中要集中注意力，不要使用手机。”一名交警表示，在执勤过程中一旦发现驾驶员有使用手机的行为，会对其进行警告和纠正，确有证据时，可依法对驾驶员进行罚款和扣2分的处罚。

    该名交警称，在对此类行为的监管过程中，执法有难度。因为目前安装在昆明市内的监控，并不全是高清设备，发短信、微信的行为比较隐蔽，取证时存在一定难度，主要还是靠驾驶员自觉。

    对此，交警提醒广大驾驶员，为了自身和他人安全，开车时不要接打电话、刷微博、发微信，如果确有需要接听或回复的电话、微博、微信，应先将车辆停靠在路边后再进行操作。（都市时报记者 李祉诺）

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