“厕所革命” 昆明欲争先

15.09.2015  09:56
美编 张维麟 制图 红塔东路上的生态厕所 记者 杨峥 摄

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  “厕所虽小,却连着民心,事关云南形象,这就是大事。云南必须来一场‘厕所革命’。”近日,省委书记李纪恒对抓好我省高等级公路、旅游景区以及城乡的厕所建设和管理提出要求,厕所不仅是人们日常生活必备的设施,厕所建设和管理水平,还是一个地方文明程度的标志,是生活水平、生活质量和城乡居民文明素养的标志。厕所不仅要干净卫生,更要管理规范、方便群众。

  据统计,昆明市主城区目前已有公厕1418座,而按照2500人1座公厕的国家标准,按主城区常住人口近400万计算,昆明应有将近1600座公厕。同时,还存在主城区公厕布局不合理、数量不足、档次不高、保洁不到位和群众如厕难等问题,都严重影响了昆明的城市形象。在全省积极行动起来开展“厕所革命”之时,一直致力于建设区域性国际都市的昆明更要争先。

  9月2日,昆明市委领导安排部署开展市容环境综合整治提升行动时明确提出:“昆明市在此次市容环境综合整治提升行动中,把公共厕所作为首要问题进行全面整治,加强公共厕所整治管理,将制定保洁卫生标准,确定负责人,杜绝不方便、不干净、没人管的情况。”据悉,在11月30日前,将新建生活垃圾中转站4座,新建固定式公厕21座,购置移动式公厕22座,提升改造原有固定式公厕21座;加强公共厕所整治管理,将制定保洁卫生标准,确定负责人,保证全市环卫设施管养、维护符合规范和要求,环卫设施干净整洁。

  本报记者近日多处走访,听取市民呼声、管理者意见,进行现场调研,也采集他山之石,进行系列专题报道,共同促进全社会“文明如厕”。

  【记者体验】公共场所差别大

  海埂公园:数量不够

  近日,记者在海埂公园看到,公园内的公共厕所外排起了长队,虽然增加了几处简易厕所,但很多市民仍要等待很长时间。

  “厕所数量太少、太简陋了。”外地游客王先生头一次来海埂公园游玩,他感觉公园配套设施还不太健全,急需完善。比如,公园内用集装箱改造的临时公厕太过简陋,且数量太少,经常看到很多游客在厕所外排队等候。

  据了解,海埂公园园区以及外部停车场共有8个卫生间。其中一半为普通的冲水式厕所,另一半为较为先进的“泡沫式”生态厕所。据公园相关人员介绍,这种“泡沫式”生态厕所不用冲水,而是通过管道,在大小便池内充斥大量的特殊泡沫,可以有效地遮蔽排泄物的形体和味道。厕所地下有巨大的处理罐,装载有大量特殊真菌,可把排泄物“大化小、小化了”。

  翠湖周边:稍显干净

  相对来说,翠湖公园附近的公厕要好找也稍微干净些。

  记者从翠湖公园的南门进入,行走到公园中部的莲花禅院旁,进入厕所发现卫生状况良好,大小便池均为手动冲洗,清洁池处悬挂着干净的拖把等物品,墙上有文明宣传标语。

  讲武堂内只有1个公厕,位于大门的右手边,有明显的指示标志。厕所整体比较干净,窗口还放着几盆小花,但地面有污迹,清洁用具摆放凌乱。洗手台配有感应龙头和烘手机,但烘手机未通电。负责保洁的李先生说:“每个小时都要打扫,有损坏的地方会尽量修理。烘手机用处不大还费电,所以就不插电了。

  机场:清爽整洁

  在长水机场,无论是地下停车场通道、还是到达层和出发层,都能随着标示牌顺利找到公共厕所,厕所内无论是小便器、马桶还是洗手龙头,看上去都十分清爽。不仅如此,每个厕所都配备有母婴室和残障人士专用的房间、设施和马桶。

  记者注意到,出发层安检口左边的厕所是整个机场人流量最大的。虽然来来往往的人比较多,但男厕基本能应付,而女厕则出现长队一度排到厕所门外的现象。一位女性旅客对记者说:“机场卫生间的环境还是不错的,但像安检口这样使用频率高的卫生间就应该多设几个马桶位置,女性上厕所本来就比男性花时间,有些女同胞还要在里面补补妆,整理一下。”记者向一名保洁员了解到,机场厕所的保洁都实行“三班倒”,每个厕所都配备了一男一女两名保洁员分别负责男女厕所的实时保洁。大部分旅客都还是比较文明,少部分旅客则出现随地吐痰、上完厕所不冲马桶等情况,这就需要保洁员及时清理了。

  车站:异味扑鼻

  昆明火车站的公共厕所和南部客运站的厕所则不像机场那样干净整洁。在火车站北广场,距离公厕十米就能闻到明显的“厕所味”。男厕地面潮湿,一条由脚印形成的“道路”清晰可见,地面散落着塑料袋和烟头,记者数了一下,光是一进门的几块地砖上,就有10多个烟头。往里走打开隔间的门,可以看到一些坑位有污秽物,不少旅客手捂鼻子匆匆来去。好在厕所容量较大,能满足过往旅客的需求。

  南部客运站的厕所则设在候车厅内,虽然挂有透明门帘,但每当有旅客进出,异味还是时不时地从中飘出,厕所门口附近的候车位几乎没人逗留。

  记者在火车站和南部汽车站两处厕所分别停留了半个多小时,期间均不见有保洁员对厕所进行保洁。

  (记者 熊明 龙舟)

  【市民声音】“方便”遭遇“不方便

  标识不醒目

  “昆明的厕所太难找了。”在昆明机床厂工作的曾先生告诉记者,他在北京上学时,从没为公共场所上厕所发过愁,可刚回到昆明,就遭遇了如厕难。某天他走在金碧路上,突然想上厕所,可从靖国路口一直走到弥勒寺,也没找着个公厕,最后不得不打了辆出租车到新闻路的肯德基店才解决问题。

  记者从得胜桥沿金碧路北侧往西走,直走到西坝路也没见1个公共卫生间的标识牌,但在金碧公园用手机搜“公厕”时,至少搜出附近有5个公厕,最近的有100多米,最远的有200多米,却都不在主干道旁,布局不尽合理。从潘家湾沿西昌路东侧往北走,到西站立交仅看到2个卫生间标识,其中一个还是写在路边的房屋墙上,极难发现。

  市民建议,市内公厕的设立应该有统一标准,比如统一的样式、统一的颜色、统一的符号、统一的距离等,让人一目了然。

  收费欠透明

  说起公厕收费乱象,市民彭小姐吐槽说,有些公厕收费不够透明,明明是0.5元/人次,可收费员硬要收1元/人次,然后给你一包纸巾,那种纸巾的质量又相当差。

  在西昌路的几个公厕,尽管收费价目牌上明确标示收费标准为0.3元/人次,但当市民如厕缴费0.5元时,收费员有时找补有时并没有找补。

  有的公厕已实现免费,比如北京路与明通巷交叉口的一个公厕,免费开放时间为6:30—23:30。有些公厕是部分人群免费,记者在西昌路旁的几个公厕看到,价目牌上明确写着残疾人、老年人、现役军人、低保人员等免费如厕,但需持相关有效证件。

  不少市民建议,昆明的公厕要实行免费开放才合理。

  设施待完善

  城区很多公厕人性化设施不够完善,比如没有残疾人通道、蹲位不够、无儿童蹲位、洗手设备不足等。以北京路沿线为例,记者看到的10多个公共卫生间中,仅永平路口和环城南路口的两个公厕有残疾人标识,但两个都暂不能用。

  除配套设施不完善外,有些公厕管理不到位、清扫不及时,还有一些超市、菜市场等公厕,蹲位较少,卫生状况不佳。

  不少市民表示,要想在市区方便快捷地上到干净整洁的公厕,不仅需要管理方不断完善配套设施,努力提升建设管理水平,同时也需要广大市民加强自身文明修养,做到文明如厕。

  (记者 茶志福)

  【他山之石】如厕是种享受

  记者前段时间去日本旅游,除了美丽的风光外,在日本如厕也给记者留下了深刻印象。

  在日本,从城市到乡村,找厕所很容易,公园里、神庙旁、地铁站、高速公路边、商店里都有,而且免费供人使用,游人从没有发生找不到厕所的尴尬情况。

  本次日本之旅,除了使用过星级饭店、旅游景区等一些“高大上”的公共厕所外,也使用过机场、车站、高速公路休息区、商场、小店及偏僻乡村的“大众化”厕所,虽然这些厕所的设施档次不同,但均打扫得干干净净,马桶大部分都带有加热及自动喷水清洗功能,功能按键除有英语、日语说明外,还配有图像说明。有的厕所还配备手纸、洗手液、护手霜、背景音乐等。

  日本的厕所除了干净、设施先进外,还充满了“人情味”。据同行的一位女士说,女厕所里的很多措施是为带孩子的妈妈考虑的。马桶旁边有个小马桶圈,可以让孩子们坐在那。厕所靠墙半空有个塑料座椅,可以把两岁以下的孩子放进去保障安全,让妈妈安心方便。

  本次日本之旅的导游是一位旅居日本多年的上海籍女士。她说,日本女士无论年长年轻,出门必须化妆,街头补妆是女士必不可少的一件事。为此,日本很多公共厕所内都设置了照明效果很棒的化妆间和充电插头,女性可以随时补妆、吹发,保持完美姿态。百货公司或是高级料理店的厕所里,化妆室内安装更衣间,提供免费的化妆棉、吸油纸、护手霜等,化妆镜旁边再摆上几棵观赏植物、艺术小饰品等,整个氛围温馨又舒适。

  据了解,日本每个住宅小区都会有1个公共避难场所,那里会设有1个公共厕所。这些厕所常年保持设施完善、卫生良好。

  日本著名的舞台设计家、杂文小说家妹尾河童先生的《窥视厕所》(也译作《厕所大不同》)一书中,共详细介绍了50个私人厕所,厕所的主人有作家、演员、企业家等各行各业的人。妹尾河童先生对这些厕所做了仔细的描述,并画出了各个厕所的俯视图。厕所里装饰着主人收藏的瓷器、雕塑、八音盒甚至还有名画和古董。有的马桶本身就是带雕刻的艺术品,而厕所的踏垫更是各种各样,充满了艺术情趣,令人大开眼界。值得一提的是,日本还把每年的11月10日设立为“厕所日”。(记者 李竞立)

  【新闻链接】公厕规划和设计标准

  按照原城乡建设环境保护部制定的《城市公共厕所规划和设计标准》规定,公共厕所的相间距离或服务范围是:主要繁华街道公共厕所之间的距离宜为300—500米,流动人口高度密集的街道宜小于300米,一般街道公厕之间的距离约750—1000米为宜;居民区的公共厕所服务范围:未改造的老居民区为100—150米,新建居民区为300—500米(宜建在本区商业网点附近)。

  公共厕所建筑面积规划指标为新住宅区内公共厕所:千人建筑面积指标为6—10平方米;车站(含站前广场)、码头、体育场(馆)等场所的公共厕所:千人(按一昼夜最高聚集人数计)建筑面积指标为15—25平方米;居民稠密区(主要指旧城未改造区内)公共厕所:千人建筑面积指标为20—30平方米;街道公共厕所千人(按一昼夜流动人口计)建筑面积指标为5—10平方米。

  城市公厕建筑标准,按其设置地点的重要程度分为三类。一类公厕设置在对外开放游览点和繁华街道,需配备独立式大小便器、采保暖设施、手纸架、先进节水器,需设置1.8米高的独立单间等,地面、墙裙装饰用材标准较高;二类公厕适合建设于主要街道,可以设置独立式便器的单间,也可建设通槽式便器,采用瓷砖面小便池;三类公厕则设置于一般街道,采用通槽式大小便器,装修用材标准也相应降低。(记者 熊明整理)

  【跟评】小处勿随便

  有人做过这样的统计,1个人平均每天上厕所6至8次,一年大约是2500次,这就是我们个体和厕所的关系。

  而且,城市公厕还承载着城市卫生、城市形象和城市品质,看似小事,实则关乎民生,最能体现政府为民办实事的情怀,也是对政府管理能力的考验。

  项目洽谈时,外商签约前突然内急,不料如厕后发现厕所太脏宣布撤资的有之;风景名胜旁,山美水美游客心情舒畅,不料如厕后随即对当地印象大打折扣的有之;街头巷尾中,街景美食客人乐此不疲,不料如厕后无法对城市点赞的有之。

  其实,作为城市的窗口、城市精神品质的体现,城市公厕应该有所作为。

  远可看德国公厕的市场化经营道路。在公厕的外立面、内部墙体及布置摆设上,开拓出广告空间,挖掘商机,不仅能弥补政府资金不足,还能通过“谁投资、谁受益、谁经营”的方式,让政府和企业实现“共赢”。

  近可看省图书馆,把厕所对外开放,管理有序,既方便市民又体现人文关怀。同样,许多社会单位的内部厕所也可以合理利用。如果能够将目前相当一部分全开放或半开放性质的厕所对市民开放,比如车站、商场、集贸市场、酒店、医院等公共场所和企事业单位的社会公厕,纳入昆明市公厕服务网络,将极大地缓解环卫管理公厕不足的压力。政府可以制定相应政策,给予合理补贴水电费,并进行监督检查,充分节约社会资源,实现资源高度共享。

  配合昆明市市容环境综合整治工作,昆明公厕也该来一场“革命”。通过科技手段,强化生态环保、节水节能、中水回用、太阳能等相关新技术的运用。同时,让文化融入公厕,外观与城市景观、文化底蕴有机融合,营造清新、优雅、舒适的公厕文化,将公厕打造成体现城市品位的名片。

  (浦美玲)