昆明交警梳理十大安全隐患道路 防控春运交通安全

　　2015年春运即将来临，作为旅游热门城市，昆明市公安局交通警察支队梳理10大安全隐患道路，力行安保措施，保障道路交通安全。

　　2015年春运工作从2月4日开始至3月15日结束，历时40天，预计期间全国道路旅客发送量将达24.2亿人次，同比增长2.5%。春节节假日，国家继续实行小型客车免费通行政策。

　　据统计，2014年春运期间，昆明市共发生一般程序处理道路交通事故124起，造成25人死亡，163人受伤，直接财产损失44.88万元。同2013年春运相比，事故起数减少20起，下降13.87%；死亡人数减少18人，下降41.86%；受伤人数减少35人，下降17.68%；直接财产损失减少18.9万元，下降29.63%。

　　十大安全隐患道路

　　一、嵩待公路K57-78（寻甸县、东川区境内）

　　该路段系21公里长下坡二级公路，桥隧相连，道路湿滑常见多雾、结冰、积雪等现象。2011年1月至2014年12月，嵩待公路K57-78发生道路交通事故，造成58人死亡。

　　二、龙东格公路K1-39（东川区境内）

　　龙潭至阿旺段系15公路长下坡二级公路，阴雨天道路湿滑，多雾。2011年1月至2014年12月，龙东格公路K1-39发生道路交通事故，造成50人死亡。

　　三、昆禄公路K10-40（五华区、富民县境内）

　　系二级公路，沿途村庄、开口较多，通行车种复杂。2011年1月至2014年12月，昆禄公路K10-40发生道路交通事故，造成45人死亡。

　　四、九石阿旅游专线K10-50（宜良县、石林县境内）

　　系二级公路，沿途村庄、开口较多。2011年1月至2014年12月，九石阿旅游专线K10-50发生道路交通事故，造成32人死亡。

　　五、禄大线K0-40（禄劝县境内）

　　新建二级公路，路面多处沉降，部分交叉口视距不良，高家隧道光线不足。2011年1月至2014年12月，禄大线 K0-40发生道路交通事故，造成31人死亡。

　　六、轿子山旅游专线K0-30（五华区、富民县）

　　新建通车道路，沿途村庄较多，安全视线不足，相关安全提示警示设施不全。轿子山旅游专线通车以来至2014年12月，轿子山旅游专线K0-30共发生道路交通事故，造成21人死亡。

　　七、兰磨线K30-50（呈贡区、晋宁县）

　　系国道213线的一段，沿途村庄叉口较多，路面损毁严重，相关安全提示警示设施不全。2011年1月至2014年12月，兰磨线K30-50发生道路交通事故，造成15人死亡。

　　八、东三环（官渡区、盘龙区）

　　城市快速路，下坡路段抗滑性不足，部分弯道易侧滑。2011年1月至2014年12月，东三环发生道路交通事故，造成34人死亡。

　　九、环湖东路（西山区、官渡区）

　　沿途村庄、开口较多，部分路段路中开口不当，行人过街设施不足，相关安全警示提示设施不足。环湖东路通车以来至2014年12月，发生道路交通事故，造成35人死亡。

　　十、泸瑞线K2815-2830（安宁市）

　　国道320线安宁段路面损毁严重，沿途村庄、开口较多，相关安全警示提示设施不足。2011年1月至2014年12月，泸瑞线K2815-2830发生道路交通事故，造成15人死亡。

　　昆明交警提示，请驾驶人通过上述路段时提高警惕、谨慎驾驶。(完)（记者 杨之辉）