勐腊（磨憨）试验区设立 接力文化旅游发展
云南省发改委、西双版纳傣族自治州政府昨日召开新闻发布会，勐腊（磨憨）重点开发开放试验区建设总体规划已完成初稿，初步规划重大建设项目240多项，总投资2000亿元以上，将建设成为中老战略合作的重要平台、联通我国与中南半岛各国的综合性交通枢纽，并构建“两带、两核、五区”空间发展格局。
勐腊（磨憨）试验区面积4500平方公里，约占据2/3个勐腊县。西双版纳州州长罗红江向记者介绍，“从磨憨口岸到老挝万象仅680公里，与到昆明的距离相当；到泰国曼谷1098公里，与到成都的距离相当；到吉隆坡约2700公里，与到南京的距离相当；到新加坡约3000公里，与到上海的距离相当。可见，试验区所处的位置，是中国与中南半岛乃至东盟国家合作区位条件最优越的地方。
在综合性交通枢纽的定位上，罗红江介绍，公路方面，小磨高速已于今年5月开工建设，2018年建成；航空方面，勐腊机场前期工作已启动，有望2020年前建成；铁路方面，玉溪到磨憨段已于今年8月开建，2020年建成投用。“经济发展规律一再证明，交通大动脉必然催生经济带。届时，中国——中南半岛经济走廊将成为世界瞩目的亮点。铁路与公路的繁荣将极大促进航运繁荣。西双版纳以及试验区将由道路的尽头，变成交通的枢纽；由对外开放的末梢，变成前沿；由远离市场，变成市场的中心。”
此外，在重点发展道路运输交通的同时，依托磨憨经济开发区现有发展基础，发挥与老挝接壤、近邻缅甸和泰国的区位优势，打造面向中南半岛的现代化国际口岸城市，建成中老战略友好合作的先行区；以勐腊镇为中心，大力发展金融、物流、信息、医疗、休闲度假、健康养老等现代服务业，推进勐腊—磨憨一体化发展，打造国际商贸服务基地、国际文化交流窗口、国际生态休闲度假城，大力发展文化旅游产业。
虽然目前整个试验区的经济规模还比较小，但在罗红江看来，这里有着真正千载难逢的发展机遇。“我们有信心和决心，力争到2025年GDP增加4倍，达到350亿元左右的规模，由目前不到全州总量的1/4，提高到占全州总量的1/3以上，再造一个现有的西双版纳经济规模。”