云南开出首张共享单车罚单 3家公司各处2万元罚款
4月16日下午，昆明市公安局交通警察支队（以下简称“昆明交警”）组织召开与在昆共享（公共）自行车运营单位签订交通安全管理联合声明和合作细则新闻通报会，共同维护全市共享单车交通秩序。
就在同一天，五华区城市管理综合行政执法局对ofo、摩拜、哈罗单车三家公司开出行政处罚告知书，每家处2万元罚款，这是云南开出的首张共享单车罚单。接下来，五华区还将采取三色管理等方式，提升共享单车管理。
昆明交警与在昆共享（公共）自行车运营单位签订交通安全管理联合声明
共享单车建立用户黑名单制度
2017年，共享单车作为一种绿色出行的全新方式进入昆明，在给广大市民带来出行便捷的同时，也衍生出了许多新问题。昆明交警在规范管理的前提下，与摩拜、ofo、哈罗、昆明公共自行车运营管理有限公司联合，共同推进和倡导绿色出行，开展以共享单车出行交通安全为主题的系列宣传活动。
此外，昆明交警与共享单车运营企业将共同建立信用信息通报机制，建立“昆明交警共享单车用户诚信平台”，将共享单车用户是否遵守交通规则等信息纳入到平台当中。下一步，昆明交警将与企业共同研究，建立相应的共享单车交通事故处理机制，保护交通事故当事人的合法权益。
●实行实名注册制
运营企业应当与用户采用实名签订服务协议，采集用户真实姓名、身份证号码、有效联系电话，同时明确双方权利义务，规范对用户在骑行、停放等方面的要求，禁止向未满12岁的儿童提供服务。
●购买人身意外伤害险和第三者责任险
运营企业应当为用户购买人身意外伤害险和产品质量责任险，保障用户人身安全。
●实现用户及使用情况信息的互联互通
昆明交警因交通违法或者交通事故需要运营企业提供用户以及使用情况等信息的，运营企业应当在7个工作日内向昆明交警提供，昆明交警应当在信息使用过程中，依法保障信息安全。
●建立用户交通违法情况通报机制
昆明交警将每月向社会公布各共享单车用户交通违法总量及事故情况，对交通违法总量及事故情况突出的运营企业，昆明交警将约谈企业，督促其加强管理。
●建立用户黑名单制度
各运营企业应当建立用户黑名单制度，以下用户禁止使用共享单车：对发生交通违法拒不接受罚款处罚弃车离去的、在30天内被昆明交警依法处罚3次以上的、阻碍昆明交警依法执行职务的、恶意损坏共享单车的及其他恶劣行为的。
●建立车辆日常巡检和维修机制
运营企业应当加强对所属共享单车的巡检、维修力度，对有安全隐患的车辆及时维修，同时加强日常调度工作，确保上路行驶的共享单车部件齐全、性能完好、分布合理。
●交通事故中运营企业的责任
发生道路交通事故后，因共享单车在交付用户使用前本身存在质量功能缺陷导致交通事故发生的，骑行人不存在过错且有相应证据证明的前提下，运营企业将承担相应的赔偿责任。
●建立重大活动共享单车统一运维机制
昆明交警与运营企业将在重大活动期间建立共享单车统一运维机制，各企业按照活动规模及周边共享单车投放情况安排相应的运维力量，点位部署、工作职责由交警部门统筹安排，并服从交警部门的统一指挥调度。
●建立交通管理联络员机制
运营企业应当确定与昆明交警对口的专门人员，加强与昆明交警的联系对接，有效解决共享单车在使用中存在的问题。
本报记者 冯蔚
共享单车违规，3家公司遭罚
本报讯 记者李婧 4月16日，昆明市五华区召开共享单车管理新闻通报会。会上通报一组数据，仅3月五华区网格化管理中心就接到3.3万余起共享单车违规停放的案件。昨日，五华区城市管理综合行政执法局对ofo、摩拜、哈罗单车三家公司开出行政处罚告知书，各处2万元罚款。
记者从五华区城市管理综合行政执法局了解到，如今在昆明市局备案的共享单车有40余万张，而五华辖区内高峰期时停放的共享单车能够占到全市总数1/3。“五华区地处核心区，商场、公园、写字楼较多，共享单车的乱停乱放呈现潮汐式的效应。”五华区城市管理综合行政执法局副局长季冬介绍。
对于下一步针对共享单车的管理，五华区有了一些规划。据介绍，五华区拟采取分色管理办法，每周由网格化五华分中心和各街道办事处对共享单车企业管理工作进行打分一次，按照共享单车管理的分色评比标准以量化指标扣分方式进行评分，加强属地管理。季冬介绍，红、黄、绿将是一个颜色标准。每个考核期过后，会按照扣分后的分数进行公示，绿色则鼓励企业继续保持，黄色仅为及格，会进行约谈并下达整改指令，红色就会进行处罚，并上报昆明市城管综治局。据了解，ofo表示支持和配合主管部门的管理规定，下一步也计划与各地政府携手，推广电子围栏。