昆明主城将100%使用新型智能渣土车

建筑垃圾运输处置管理向来是市民最为关注的热点问题之一。24日，在由昆明市城市管理局、市综合行政执法支队、昆明日报社联合开展的昆明市建筑垃圾运输处置管理建言献策活动中，近40位市人大代表、政协委员、热心市民及媒体记者走进昆明建筑垃圾运输处置综合信息管理控制中心，与执法人员面对面座谈，为昆明建筑垃圾运输处置管理建言献策。

渣土运输管理高科技惊艳市民

上午9点30分左右，热心市民先来到昆明建筑垃圾运输处置综合信息管理控制中心。“昆明建筑垃圾运输处置综合信息管理控制中心及昆明市建筑垃圾运输处置综合信息管理控制平台自2017年开始建设，于2018年6月底建成投入试运行。其中包含渣土运输车辆、企业及车辆档案、工地管理、消纳场管理、智能控制、违章信息等诸多模块。”昆明建筑垃圾运输处置综合信息管理控制中心工程师金涤非向大家介绍，目前昆明市所有渣土运输企业、智能渣土车都已纳入控制平台，控制平台与智能渣土车的车载北斗终端相连，可对车辆进行24小时实时在线监控，并进行自动识别、限制管理。

随意点击一家渣土车企业信息，即可显示该企业所有渣土车信息，再点击其中任何一辆渣土车，驾驶员姓名、联系方式，车辆所处位置、行驶线路、车速、货厢是否密闭、货厢内是否装载等相关信息立刻一目了然。在控制平台的违章信息模块内，可随时查看渣土车违章数、违章车辆数、违章类别、违章时间等情况。“控制平台中还设有倾倒地点限制模式，如果渣土车没有行驶到卸货终点位置，货厢就不能举升卸货，这样一来就避免了违规倾倒行为。如果司机想破坏管控设备强制举升卸货，车辆熄火后系统将自动锁车无法再次启动。”金涤非说，此外，未办理处置备案卡，被智能终端设备识别为重车状态时，也将限制举升。

“以前谈到渣土车，都觉得扬尘污染严重，车速快、车身脏，而且经常乱倒土，非常影响生活和市容环境。但是近两年这些情况都有了很大改观，原来是运用了那么多高科技手段在进行管理。”市民洪女士说。     

老式渣土车将于年底退出主城区

在随后召开的建言献策座谈会上，市综合行政执法支队副支队长陈猛军向大家介绍，截至昨日，全市共核准渣土运输企业143家，渣土运输车辆4828辆，其中新型智能渣土车4623辆、老式渣土车205辆，待老式渣土车今年底退出主城区渣土承运市场后，昆明市主城区将实现100%推广使用新型智能渣土车。

伴随着昆明城市建设的快速发展，渣土运输、处置需求日益庞大，乱点乱象逐渐滋生。市城市管理局在召开专题会议、开展专题调研、制定督导方案、开展专项整治的同时，开通24小时举报电话，鼓励市民积极举报渣土车违法行为，共接到社会举报渣土车违章164件，发放举报奖金16.4万元。此外，全力配合公安机关侦办“5·07”涉黑案，共打掉非法倾倒渣土等工程建设领域的违法违规案件13起。公开曝光了云南虓雄建筑有限公司、云南九州建设集团有限公司和广西建工集团第五建筑工程有限责任公司等三家扰乱行业秩序的企业，渣土行业乱象得到了有效治理。

陈猛军表示，2018年全市城管部门各类建筑垃圾处置运输管理方面违法违规案件3286起次，2019年2497起次。2020年，全市城管部门共检查施工工地18208家次,下达《责令限期改正通知书》48份，对389家次未按要求设置和使用“三池一设备”的施工工地现场督促整改，查处使用无资质车辆运输渣土的工地11家，查处各类违规案件1518起。城市建筑垃圾处置运输管理工作呈现出稳定向好、长期向好的良好发展势头。

下一步，市城市管理局将按照市委、市政府部署安排，编制《昆明市建筑垃圾消纳场专项规划》，着力从根本上缓解建筑垃圾产销矛盾；研究出台《昆明市建筑垃圾处置运输管理办法》(试行)，建立健全渣土运输企业、渣土运输车辆及其从业人员准入退出机制；以爱国卫生运动“裸露建筑垃圾全清除”工作为抓手，建立健全建筑垃圾分类处理、全过程管理工作制度，推进建筑垃圾源头减排、综合利用、分类处理和减量化、资源化、无害化工作落实落地；加强建筑垃圾执法队伍建设，全面提高综合素质和履职能力，并全力服务保障好COP15筹备工作。

代表建议

加强部门联动  注重环境保护

“渣土车运营从合规的审批到工地监管，涉及城管、交警、交运等不同部门，需要多方联动、形成统筹管理。”市人大代表、云南省边防检查站副站长张媛贞建议，未来可以针对不同区域、时间有更加灵活、不同的限速标准，比如住宅区或商业区等限速标准可以提高，道路宽、车辆少或夜间可以稍微放宽。同时，加强渣土车驾驶员的素质教育，更加注重安全驾驶。“今年昆明创文成功，明年还将举办COP15，希望渣土车在行驶过程中减少扬尘污染、降低噪音。”

市人大代表、昆明侨飞环保科技有限公司行政经理陈军表示，渣土车的弊端首先是扬尘影响空气质量，其次地面泼洒会导致环卫企业反复清洗，增加环卫工人的工作负担。此外，渣土车辆过多也容易造成拥堵和交通事故。“我建议昆明市尽早全面更换智能渣土车，加强车辆清洁工作，并加强消纳场和调拨点建设。”（昆明日报 记者孙潇  实习记者王智春）