人民路提升改造近期开工 公交车道居中工期一年

    地铁3号线开通已经有2个多月，但人民西路的路面复通提升工程却一直没有进行，最近，人民路提升改造工程终于有了开工消息。

    早在去年8月15日，昆明市就计划在当年8月20日启动人民路提升改造工程，工期一年，涉及到改造的是春雨路至盘龙江敷润桥一段，约7.23公里，主要建设内容为路面恢复和景观提升，不涉及新建、扩建道路。但或是出于地铁3号线尚未开通的考虑，该工程一直未启动。直到日前，昆明市住建局透露：人民路提升改造工程已经完成社会投资人招标，将于近期尽快开工。

改造后人民路公交专用道采用彩色沥青

    除了路面和绿化的提升改造以外，《人民路道路恢复提升工程环境影响报告表》显示还有以下几项重要变化。

    一是：本次改造将在保留12座路中式公交专用道的基础上，将10座路侧式公交站台改为路中式，同时，公交专用道路面将用彩色沥青铺设。

    二是：原来的人民路为双向6车道，道路红线宽度为45-50米，改造后，眠山-西苑立交桥段维持道路红线宽度不变，重新划线改为双向8车道；龟背立交-五一路段、五一路-正义路段维持道路红线宽度不变，重新划线改为双向7车道。

    三是：将在红菱路口、华山西路口、青年路口分别各新建一座人行天桥，并对对敷润桥人行桥进行改造。

改造后青年路与人民路交叉口增设的环形天桥

    人民路提升改造工程原计划2016年8月20日开工，目前已延后一年有余，虽然昆明市住建局表示将于近期尽快开工，但该局同时也表示，同样因修建地铁需要提升改造的金碧路等路段，因涉及到地铁工程和三市街地下工程等，还需要统筹考虑，暂时无法给出时间表。

    此次提升改造虽然整体上是以人民路的名义进行，但目前实际改造的其实只是人民西路和人民中路，而人民中路实际上并未地铁线路经过，路面并未开挖受损，所以人民中路纯粹是为了提高通行能力和道路形象进行改造，并非是因为修建地铁后复通。

    作为昆明市东西向最长也最重要的城市干道，城市中轴的东段，人民东路却不在这一次的提升改造计划中，不过，按照昆明市对人民路的整体规划，在人民西路和人民中路的改造提升结束后，人民东路的改造也会提上议事日程。

    借地铁通车后地面道路复通的机会，提升道路形象，是昆明市在北京路的改造中已经有了成功实践，此次人民路改造算是继续复制这一做法，不过和当年北京路的改造相比，人民路的改造滞后了很长时间。不仅如此，同样因修建地铁破坏了道路的金碧路、东风路、拓东路，现在仍无改造时间表，甚至现在这几条路还有大量围挡，严重影响地面交通。

    云南房网查询了解到，人民路提升改造工程最终采用PPP模式(政府和社会资本合作）进行合作建设，其中政府持股比例为15%，社会资本方持股比例为85%。通过招标之后，今年9月份，中建三局集团有限公司与建信（北京）投资基金管理有限责任公司联合中标，成为人民路提升改造工程的社会投资人。（赵以仙）