五华将对症下药治理占道经营

时间：4月3日

地点：北市区公交车场

责任单位：五华区红云街道办事处

3月31日，本报对北市区占道经营的情况进行了报道，被曝光后红云街道城管中队集中了全队力量，加大了对该路段的巡查力度，专门安排了8名队员负责此路段的巡查，一旦发现有小摊贩出现马上劝导，对屡劝不改者将依法取缔。

昨日，红云街道城管中队联合昆明交警六大队对北市区公交车场外占道经营进行了综合整治。为巩固整治效果，五华区将在清明节后到5个容易出现占道经营的辖区（龙翔、丰宁、莲华、红云及大观街道）考察，研究长效规范管理的办法，通过短期综合整治和长期规范化管理相结合，彻底根治占道经营“顽疾”。

尴尬现状

摆摊“游击队”屡禁不止

北市区公交车场作为昆明北部通往主城区最大的公交枢纽站，一直因为人流量大，成为了许多小摊贩眼中的“宝地”。多年来，五华区城市管理综合行政执法局和红云街道办事处一直在严厉打击此路段占道经营的现象，但却屡禁不止。相比每天在这赚取的利润，小摊贩们占道经营的违法成本并不高，且受执法人员力量不足、小摊贩流动性大等因素影响，许多小摊贩仍愿意“铤而走险”。

昨日下午，红云街道城管中队联合昆明交警六大队组织了一支约30余人的队伍，对北市区公交车场及周边“占道经营”进行了联合整治。在公交车场经营服装店的李先生说，“店外白天水果摊，晚上烧烤摊，不仅严重影响了做生意，更影响了周围的环境。”整治过程中，一些卖小百货的摊贩看见城管后就自觉地离开，但也有部分“老油条”，在收拾完货品后，站在一旁观望。由于边治理边反弹，部分小贩早已不怕城管，看见城管来后将面包车门一关，淡定地等着城管走后再开门做生意。据了解，由于车辆违章停放不属于城管的管理范畴，所以此次联合交警六大队集中整治，就是希望打击部分开着面包车来卖东西的小贩。据了解，昨日一共对20多辆面包车售卖的小贩进行了处罚。由于生意好，许多卖烧烤的小摊贩也在夜晚来到了这块“宝地”。家住耀龙康城的王树芬说，很多卖烧烤的小贩，早已摸准城管晚上10点下班的“脉”，每天都会10点过后来摆摊。不仅如此，由于占道经营地处公交车场外，车辆来回进出，存在严重的交通安全隐患。

深度究因

三大原因导致占道经营“难治”

据介绍，多年来，五华区城市管理综合行政执法局和红云街道办事处一直没有停歇过打击此路段“占道经营”的现象，但一直没能彻底根治，主要有三点原因。第一、北市区公交车场是昆明北市区通往主城区最大的公交枢纽站，每天从该站发出的公交车有13条线路，且附近有和谐世纪、耀龙康城及宁康园等小区，如此大的人流量是多少小贩梦寐以求的首选之地。其次，辖区综合执法者需负责整个辖区的城市管理工作，力量不足，且与小摊贩人员数量上悬殊。红云街道城管中队长赵亚冰说，目前红云城管中队共有33人，主要负责占道经营的队员约10余人，相比每天60多个小摊，执法难度太大，所以下一步他们希望可以借鉴龟背立交桥占道经营的方式来管理此路段。第三、由于小摊贩流动性大，且喜欢“游击”售卖，往往这里轰走，他们立马到另外一条街就地开卖，所以很容易反弹。

据五华区城市管理综合行政执法局副局长季冬介绍，2013年年底，五华区综合执法局曾对该路段占道经营进行过严厉打击，效果明显，但很容易反弹，所以为了彻底根治“占道经营”的顽疾，五华区城市综合执法局将改变单一集中整治的工作模式，探索一种长效的管理模式。目前五华区城市综合执法局与红云街道多次实地考察，并召开了多次沟通会，研究长效规范化管理的方案。

五华区副区长赵臻表示，将会在今年清明节后对5个容易出现“占道经营”的街道考察，其中包括龙翔、丰宁、莲华、红云及大观街道，并尽快拟定解决方案，实现规范化管理。（昆明日报）