云南：从资源洼地到贸易新宠
6日，“活力澳门推广周”在昆明落下帷幕；10日，第5届云台会将在昆明、曲靖、玉溪、丽江、德宏举行；12日，第4届南博会暨第24届昆交会也将拉开帷幕……
随着面向东南亚、南亚辐射中心的确立，云南正吸引着各地投资者到此投资兴业，沿边经济洼地渐成开发热土。
“活力澳门推广周”是澳门特别行政区政府、中央人民政府驻澳门特别行政区联络办公室全力支持的大型综合巡回推广活动，自2009年5月起，已分别在21个省市进行巡回展。
云南昆明是“活力澳门推广周”的第二十二站，也是云南省首次迎来澳门大规模专业盛会的隆重举办。这为云南打开了一扇了解澳门、走进澳门、合作澳门的窗口。
在澳门休闲旅游推介会上，澳门6家酒店做了推介。同时活动期间举办了一系列商务推介活动，重点推进澳门与云南在中医药、花卉和展会等方面的合作。澳门特别行政区政府还专门组织澳门花卉业商会到斗南花卉市场考场参观，希望未来昆明花卉供应商直接向澳门供货。
近年来，滇澳两地人员往来密切、经贸合作加速。此次“活力澳门推广周”是云南省首次迎来澳门大规模的专业盛会，将为云南民众打开一扇了解澳门、走近澳门、合作澳门的窗口，推动两地更大范围、更宽领域、更深层次的交流合作。
澳门贸易投资促进局执行委员刘关华表示，希望通过“活力澳门推广周”的举办，打造多层次、多领域、优势互补的产业合作平台，为澳门经济适度多元发展创造更多条件；同时也协助澳门企业与内地企业构建起合作交流的网络，深化内地与澳门紧密合作。
据统计，截至2014年底，澳门在云南投资项目达49个，实际到位资金达7552万美元。澳门也成为云南实施“走出去”和“引进来”战略的重要平台。
“澳门之家”架起两地互通桥梁
由澳门云南省工商联会组织成立的云南“澳门之家”，6月4日在昆明揭牌，旨在搭建滇澳工商、经贸、学术、旅游等方面衔接的桥樑，为两地交流提供会议和办公场所，帮助更多澳门企业了解云南、投资云南。
滇澳两地经济和社会发展互有优势，经济互补性强。“澳门之家”的成立，将以独有的通达滇澳乃至广大葡语系国家的信息、人脉、人才优势，进一步密切两地联繫，促进滇澳经贸、文化等各领域的交流合作。
澳门是中国对外开放的重要门户，在云南对外开放进程中，一直重视与澳门的交流合作，滇澳两地贸易额逐年攀升。去年，云南与澳门贸易额已达5843万美元，比上年同期增长119%。虽然贸易总额不算大，但增长很快，说明滇澳合作发展的潜力是巨大的。在投资方面，澳门已在云南落户四十九个投资项目，协议投资一点四七亿美元。
云南“澳门之家”挂牌成立，也为滇澳合作打造多一座桥樑，未来云南企业和产品将通过“澳门之家”进入澳门，进入到葡语系国家市场。
台企入滇 西进东盟 开拓南亚
与云南地处同一纬度的台湾，在现代农业技术、旅游开发、医疗卫生等方面与云南合作由来已久。
自1985年滇台两地建立贸易关系以来，截至2014年底，云南省累计批准台资企业549户，合同投资9.987亿美元，实际到位资金5.758亿美元。2014年，新批准台资企业20户，合同投资512万美元，实际到位资金632万美元。全年云台贸易额为4.29亿美元。台湾统一集团、顶新集团、天福集团、翔鹭集团、旺旺集团等知名大企业选择投资云南或直接落地生产，滇台经贸往来开始日益频繁。台商已成为云南经济社会发展的一支重要力量。
2014年，云南在滇中产业聚集区中规划约10平方公里土地，用于建立“云南台湾产业园”，吸引台湾科学工业园和台湾高科技企业入园发展；并在滇中新区建“台湾物流产业园区”，项目涵盖物流、保税区、保税仓库、商业贸易、电子商务、现代服务业务等。借助台湾产业园区，台资企业可以立足云南，西进南进，而不必承担在东南亚投资面临的风险。这将成为台商立足云南，开拓东盟、南亚市场的着力点所在。
中国国民党荣誉主席吴伯雄曾在第3届云台会上表示，云南区位优势明显，是通往南亚、东南亚国家的陆上通道。台资企业可以放心选择云南，并借助云南的区位优势面向东盟、南亚发展。云南和台湾之间的对接项目不只有农业，文化产业、旅游、中药材等都大有可为。 目前，云南与台湾的合作项目也从传统的农业种植、食品加工向健康医疗、休闲养生等领域延伸。
从资源洼地到贸易新宠
随着云南建设面向南亚、东南亚辐射中心发展计划及“一带一路”的推进，占据地利和资源禀赋的云南也正成为众多港澳台企业“西进东盟、开拓南亚”战略选择。
历史优势
南方丝绸之路是古代中国西南通往印度的民间古道，是中国通往域外的最早的国际交通线。在古代，这条路是川、滇、缅、印贸易往来的主要通道。
由于地理上的毗邻关系，以及云南各族人民在与周边国家人民长期的交往中形成的睦邻友好和亲缘关系，缅甸等国通过南方丝绸之路同中国的贸易从未中断过。南方丝绸之路通过中国云南出境，经缅甸、越南、孟加拉国、印度都可与海上丝绸之路汇合，从而形成了中国古代向西的海上和陆上的环状大通道。
区位优势
云南北上连接丝绸之路经济带，南下连接海上丝绸之路，是中国唯一可以同时从陆上沟通东南亚、南亚的省，并通过中东连接欧洲、非洲。
云南是亚洲的地理中心，省会昆明是亚洲5小时航空圈的中心，是南北方向贯通亚洲南北泛亚铁路等国际大通道与东西方向联系亚非欧三大洲，贯通三大洋的新亚欧大陆桥的交汇枢纽。独特的区位优势，凸显了云南在“一带一路”建设中的地位。
交通优势
航空： 2015年，昆明机场开通航线284条，其中国内航线224条，国际航线54条，地区航线6条；通航城市148个，其中国内105个，国际39个，地区4个。
“十三五”期间，云南将以昆明机场门户枢纽建设为核心，形成全省机场协同发展的集群体系。加强昆明机场航线网络建设，提高国际航线覆盖面，加密航班频率和通航点，着力推进与国内大型机场间的双枢纽战略合作，与区域枢纽和主要干线机场间形成空中快线。
预计到2020年，云南机场年旅客吞吐量达到1亿人次，货邮吞吐量63.6万吨；开通国内外航线410条以上，基地航空公司达到6个以上，机队规模达到200架以上。
铁路： 2016年，云南省迎来了铁路建设的“黄金期”，目前，在建的15个铁路项目里程达2362公里。其中，去年新开工的玉(溪)磨(憨)铁路和大(理)临(沧)铁路，正是中老和中缅国际铁路通道国内段的重要组成部分。
2016年年内，云南境内还有云桂铁路、沪昆高铁云南段、中老中越铁路共用部分时速200公里的昆(阳)玉(溪)铁路、昆明东南铁路环线、昆明铁路枢纽改造、桃花村物流基地改扩建等6个项目将相继开通，创下历史新高。尤其在云桂铁路、沪昆高铁云南段建成后，云南将与全国高铁网连通，迈入高铁时代。
今后几年云南铁路建设投资还将处于高位运行。通过项目的建设，将逐步构筑起云南铁路通江达海、衔接国内和南亚东南亚的枢纽中心。
水路、公路： “十三五”期间，云南将争取所有州市通高速公路，50万人口以上经济大县、滇中城市经济圈县县通高速公路，“七出省五出境”高速公路网和“两出省三出境”水运通道全面打通。
预计到2020年，云南省公路网总规模将达到25万公里，公路水路建设完成投资5000亿元，其中高速公路建设投资3800亿元，国省道改造投资510亿元，农村公路投资550亿元，水运建设投资140亿元。
资源优势
云南总面积39.4万平方千米，占全国陆地面积的4.1%，居各省区的第8位；云南有8个州市，25个县与缅甸、老挝、越南接壤，国境线总长4060千米；云南气候带包罗了从热带到亚热带、温带和寒温带、高山苔原和雪山冰膜等多种；云南是水资源较丰富的省区之一，总量为2256亿立方米，占全国的8.4%；多样性的气候环境，使云南成为中外闻名的“植物垂国”、“动物王国”、“香料王国”、“药物宝库”、“天然花园”；云南地质现象种类繁多，成矿条件优越，矿产资源极为丰富，是闻名遐迩的“有色金属王国”；云南旅游资源丰富，以独特的高原风光、热带、亚热带的边疆风物和多姿多彩的民族风情闻名于海内外。
政策优势
2014年9月，国务院发布《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，云南被纳入到长江流域经济带行列。2013年12月，中印孟缅经济走廊联合工作组第一次会议在昆明召开，中印缅孟经济走廊建设开始正式推进和实施。
此外，云南作为“一带一路”建设中连接交汇的战略支点，将发挥区位优势，推进与周边国家的国际运输通道建设，打造大湄公河次区域经济合作新高地，建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心；继续发挥中国—南亚博览会在“一带一路”中的建设性作用。
展会优势
在昆明已连续举办3届的南博会将于6月12日拉开新的帷幕。这场提升云南的国际参与性和影响力的盛会，不仅有利于优化中国的开放布局，更好地实施面向印度洋的开放，也为南亚国家商品走向中国、中国商品走向南亚乃至印度洋国家和地区构筑通道和桥梁。
不仅如此，通过20多年的努力，昆明会展业培育了一批优秀的本地会展品牌，如昆明泛亚国际农业博览会、昆明泛亚石博览会、昆明国际珠宝展等等；保山、红河、文山、普洱、西双版纳、德宏、临沧等州市以举办边境经济贸易交易会为主。这些品牌展会不仅带动了云南相关产业的发展，更为中国和南亚、东南亚国家扩大与其他国家和地区经贸人文交流搭建重要的桥梁。
云南，从“养在深闺人未识”的边陲之地一跃成为中国与东盟、南亚三大市场的连结点和中国西向开放的前沿。
这个通往东盟、南亚的前沿和窗口，正在成为港澳台企业“机遇的天堂”。
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