云南人用“生命”在修路

敢问路在何方？在云南，答案不是在脚下，而是在“天上”。云南地形复杂，山多、坡陡，在部分山区修路难度相当大。而没有公路又成了一些地区摆脱贫困的最大阻碍。为了给乡亲们铺建一条“致富路”，云南涌现出了许多可歌可泣的修路故事。

云南曲靖市会泽县待补镇的野马村，过去是“好个野马川，水冷海子宽，吃的麻洋芋，披的烂毡衫，土地长野草，泥巴房子垮得早”的贫穷落后面貌。为了扶贫，当地首先从基础设施抓起：首先把路修好，然后将田地平整......之后再利用当地的气候优势种植百合，数年间，就带动广大农民致了富。2014年，该村人均收入达到7870元，超过了待补镇的人均收入。“如今野马川，特色路子宽，喝着瓶子酒，穿着羊毛衫，遍地种百合，村里建新楼村外买新楼”的崭新气象。

云南怒江州贡山县的独龙江乡每年都会因为大雪封山而有6个月的时间与世隔绝。去年，独龙江公路顺利通车，为独龙江族告别封闭的历史打开了一条“时光隧道”。乡里的群众也搞起了草果种植，养蜂产蜜——路通了，乡里的特产能运出去了，外面的商品也能送进来。当地百姓享受到了交通方便带来的好处，也慢慢脱了贫。

现年50岁的斯那定珠出生在三江并流深处的巴拉村，该村作为香格里拉市最后的“原始三部落”之一，直到21世纪初还未通路，许多人一辈子都没走出过峡谷。“我要修一条路，让阿爸阿妈和村民们坐上车去看看外面的世界。”10余年来，他倾其所有，以愚公移山的精神，在绝壁悬崖下为家乡修了一条宽为6.5米、长达35公里的柏油公路。路通了，封闭的巴拉村终于与外界连通，境内外各地的游客纷至沓来。斯那定珠随即创建了巴拉格宗公园，让昔日的原始部落成为“香格里拉的小江南”，通过旅游业带动村民们致富。“有路，梦一直都在。”

云南省楚雄彝族自治州大姚县有一位70岁的老人，名叫冷建功。他是一位退休教师，最近8年来他不爱干家务，却每天风雨无阻为村里修路。他心里有一个梦，就是要在自己还干得动的时候，努力修好路以方便村民出行。他的行为感动了很多村民，被当地人誉为“活愚公、活雷锋”。

家住昭通盐津县庙坝镇民政村的六旬老农曹仁俊，家庭并不富裕，也没发什么横财，但为乡亲们修个便民桥是他从小的梦想。今年，他不顾家里人的反对，独自出资4.5万元，圆了这个梦，让河两岸的千余名群众出行方便、安全。

6年，4个人，花费10万元，终于修通了5公里的山路。这条路的一头是文山壮族苗族自治州西畴县鸡街乡肖家塘村，另一头通往山下。正是4位当代愚公——姚仕斌、侯寿高、邓招财、姚光金坚持“搬家不如搬石头”的信念，在乱石丛中为自己也为后代修了一条路。

云南也看到交通对于发展的重要性。在今年的交通工作会上，交通厅厅长刘一平也表示，去年云南省高速公路通车总里程从2010年底的2630公里增加到了3255公里，投资总规模达1958亿元，全省16个州市中有13个已建成或在建高速公路。但由于云南高速公路网络布局不均衡、总体规模不足，区域快速通达水平还较低，公路建设对经济社会发展的促进作用还未全面显现。今年将进一步加大农村公路、县域公路以及高速公路的通车里程。

因此还是那句老话：“要想富，先修路”!