临沧农村公路建设为脱贫致富插上腾飞翅膀

　　近年来，临沧市进一步抢抓机遇、奋力拼搏、乘势而为，深入推进“四好农村路”建设。全市“外通内联、通村畅乡”的致富路、脱贫路、小康路正在成型，农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”变“畅”，运输能力、通行效率和服务水平大幅提升，为决战脱贫攻坚、推动乡村振兴奠定了坚实的交通基础。

　　加强领导，认真落实行业责任。围绕脱贫攻坚考核指标，成立交通行业扶贫领导小组，制定《临沧市交通运输服务脱贫攻坚及乡村振兴三年行动计划》，完成7558公里建制村通畅工程，实施10000多公里安全防护工程(含2020年在建3000公里)，确定“建制村到乡镇或县城通硬化路，且危险路段有必要的安全防护措施”行业指标。8县区县城全部通二级公路；77个乡镇全部通油路；937个建制村(社区)全部通硬化路，危险路段有必要的防护措施，建制村通客车率和通邮率达100%。

　　抓标准规范，严格标准推动。印发进一步加强建制村通畅工程建设管理工作有关事宜通知，制定相对统一的建设标准，明确路面宽度，推行小板切块和路面刻纹，全线设置三面光沟，危险路段推行波形护栏，整合乡镇、村委会力量做好绿化工程。制定《临沧市村组公路项目管理指导意见》，做到全市农村公路建设一个标准、一张蓝图。

　　抓重点关键，强化监管推动。不断健全完善农村公路建设监管机制，认真落实“政府监督、业主负责、社会监理、企业自检”四级质量安全监督管理保证体系，行业部门成立4个农村公路建设督导组，对全市农村公路建设情况进行全面督查；各县区成立农村公路建设指挥部，并结合实际分片区委派管理人员进行监管，市、县区形成齐抓共管的态势和合力。

　　抓资金筹措，合力攻坚推动。在市委、市政府的总体部署下，统筹发改、财政、国土、林业等涉路资源，共同投入、各计其功，加快推进农村公路建设。2017年以来，由交通部门争取20亿元补助资金，实施“直过民族”自然村通硬化路5400公里(含2020年在建1216公里)；各县区争取国开行贷款16亿元，实施贫困村村组公路3000公里。自然村通畅率逐年提高，全市30户以上自然村通畅率达52%；镇康县、耿马傣族佤族自治县、沧源佤族自治县和双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县30户以上自然村通畅率均达80%以上。

　　创新工作举措，统筹推进建管养运工作。全面推行“路长制”，实现爱路护路“乡规民约”“村规民约”全覆盖；按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则建立健全县、乡、村养护体系；使用公益性岗位2160个、聘用1092名贫困户群众为护路员，充分调动群众爱路、护路积极性。凤庆县被评为省级“四好农村路”示范县，目前全市确定“四好农村路”示范乡镇26个，示范村64个。

　　创建美丽公路，先行先试为全省提供经验。按照美丽临沧建设总体要求，全面启动美丽公路建设，着力打造美丽舒适、绿色生态、安全畅通的公路环境，进一步提升临沧公路品质和服务水平。以绿化、美化、生态、旅游、文化为特色，明确建设标准，扎实开展工作，计划到2025年全市公路实现“美丽公路”建设目标。(临沧市交通运输局供稿)