周一至周四每天9小时 昆明3万辆共享单车免费骑

    继ofo周一至周四7:00~10：00免费后，摩拜在本周一~周四期间10:00~16:00也可免费骑行了。这让共享单车的免费骑行时间形成连贯，全天有9个小时可放开骑行。

    共享单车使用率提升

    ofo助力城市早高峰，免费骑行活动最早从3月6日开始，本周继续执行。摩拜的限时免费模式从13日开始，免费时段为周一至周四，10：00~16:00。两家共享单车目前投入昆明市场的车辆已超过3万辆。有经常骑行共享单车的市民说，之前只有ofo免费时，街上很多地方都能看到摩拜单车，但现在摩拜的使用率似乎有所提升。

    记者在东风广场地铁站H口外看到，平时这里有上百辆摩拜单车停放，但现在已所剩无几。摩拜昆明相关负责人李龙表示，此次活动是全国推行的，虽然具体的使用情况评估要等活动结束后才能知晓，但摩拜单车的使用率肯定会不断提升。

    每天9毛就可回本

    以前是周五到周日免费，现在周一到周四也可限时免费骑行，两家共享单车投放商可以计时收费的时间又减少不少。这不禁让人质疑共享单车到底如何盈利？有分析指出，目前共享单车企业尚未向外界披露过具体的运营与财务情况。ofo单车创始人兼CEO戴威曾表示，“ofo的车辆使用率较高、每日收益比较稳定，2017年肯定会实现盈利。”而对于硬件成本更高的摩拜来说，目前谈盈利为时尚早。

    有个账是如此算的：摩拜收费标准是1元/半小时，ofo是1元/小时，再加上99元或299元的押金用来投资增值。以ofo为例，成本价400元左右，日常维护费用占车辆本身成本的10%~20%，一辆单车平均使用寿命为18个月，以此推算，一辆车一天只要产生0.9元以上租金即可收回车辆成本。得出的结论是，平台要盈利的关键在于日均订单数量以及新用户的增速。

    看来，在平台用户没有饱和前，免费骑行这一利好还会随着两家巨头的互相竞争不断冒出。(春城晚报)