一带一路让南宁渐成中国东盟旅游枢纽

16.07.2015  13:05
作为衔接陆海丝路的一个重要门户,不仅广西相关部门在努力推动以旅游为先导的“一带一路”合作,广西游客也尝到这方面的甜头,享受到了许多便利的旅游服务,也让南宁打造“中国-东盟出入境中心”、旅游枢纽城市成为可能。

在国家实施的“一带一路”战略中,国务院明确提出,要推动我国同东南亚、南亚、中亚等区域旅游合作。南国早报记者了解到,作为衔接陆海丝路的一个重要门户,不仅广西相关部门在努力推动以旅游为先导的“一带一路”合作,广西游客也尝到这方面的甜头,享受到了许多便利的旅游服务,也让南宁打造“中国-东盟出入境中心”、旅游枢纽城市成为可能。

航班齐全

南宁飞东盟“全都游

走访暑假期间的南宁旅游市场,记者注意到,其中一大亮点当属将于暑假期间开通的菲律宾宿雾包机。

业内人士也表示,菲律宾包机不仅让游客有了更多选择,更是南宁和东盟各国旅游交流的又一个标志性节点。

据了解,2004年起,南宁成为中国-东盟博览会永久举办地,给相关旅游产业的发展带来了很多便利条件和长远的积极影响:2007年起,政府对飞东南亚国家的航班提供了各种便利条件并设补贴,此后,南宁到东南亚往返的航线越来越多。目前,除菲律宾、文莱外,东盟十国中的8国均已在南宁开通空中航线。其中南宁-泰国的航班更是达到了每周29班次,平均每天有4班之多。这样密集的国际航班,在国内二线城市中已名列前茅。而在暑期菲律宾包机开通后,相关航线网络将更完备。

宿雾包机承包方、南宁中国旅行社总经理黄洪流坦言,做包机风险和压力很大,但他们依然愿意尝试,既是出于创新和丰富产品的考虑,也是在相关部门给出了许多便利条件、优惠措施的基础上进行的。而且博览会的长期召开,让南宁乃至广西游客对东盟国家都有一种熟悉感,也愿意去这些国家看看,所以在他们前期的市场调查中,东盟的概念和产品接受度都很高。

不过,尽管南宁至文莱虽然没有直航飞机,但是凭借南宁的地理位置和航班对接优势,也有旅行社推出了新加坡+文莱、马来西亚沙巴+文莱或者印尼巴厘岛+文莱的线路。也就是说,南宁市场上的东盟旅游产品,已经十分完备。

业界人士不乏自豪地告诉记者,由于交通的便利性,各种公务、商务交流增多,加上每年中国-东盟拉力赛的深入自驾行程、东盟包机每年推出特殊的深度游线路等,都增加了广西旅游业界对东盟各国的了解以及对景点、线路的熟悉,即使是出境自驾游的通关过程也已经基本熟络。所以目前到东南亚各国旅游的产品都可以在南宁市场找到踪迹,而且被做成各种主题,满足不同的人群需要,一些还是南宁市场独有的。如缅甸摄影主题游、柬埔寨吴哥窟探秘游、新加坡现代都市亲子游、马来西亚海滨度假游、泰国古城美食游、老挝跨国自驾游、文莱奢华高尔夫游等都可找到,这在国内也是少有的。

陆路便利

高铁+飞机成好搭档

不仅是南宁游客到东盟国家旅游,实际体验“一带一路”的机会更多了,相关旅游产品的发展,也让南宁“打造中国-东盟出入境中心”成为可能。

近日,南宁市旅游发展委员会就组织广西海外旅行社、广西中国国际旅行社、广西中国旅行社、南宁中国旅行社、广西风华国际旅行社、广西森林国际旅游发展有限公司等6家旅行社,联合主办“我想去看看”南宁欢乐旅游季营销活动,专门针对报名参加南宁出境游线路产品的游客进行有奖促销。

记者注意到,本次营销活动还专门提出:“凡是广州以西、长沙以南、贵阳以东南方向内的区内外游客,可报销来邕二等高铁票(冲抵团款)”。对此,业界人士解读称,这是把高铁和直航相结合,既是培育南宁出境市场,也能让更多外地游客认识南宁,发现从南宁出发去东盟国家旅游的便利性。这样一来,可以加强南宁与东盟国家的旅游交流合作,推动南宁国际航线发展,并带动更多外地游客来南宁旅游和中转旅游。

除了航班优势外,广西与东盟国家多年的交往,也给旅游发展带来了各种方面的便利。

广西森林国旅总经理陈慧清表示,南宁成为中国-东盟博览会永久举办地之后,政府花了许多力气来疏通各配套环节,又有多国使领馆入驻,签证好办了,边检顺畅了,区域地位提升了。这给游客带来的直接体验就是:出国旅游没什么障碍,很方便啊。如此一来,大家当然愿意尝试。

另外,多趟包机的运营加之南宁的地理优势,也给南宁的东盟旅游产品吸引外地游客增加了砝码。

黄洪流告诉记者,因为南宁到东盟国家的空中距离近,航线和航班多,飞行成本相对较低,所以一些旅游产品优势很明显,即使加上了国内交通成本,性价比依然很高。所以每次旅行社再做点什么优惠活动,都会有很多外地游客来网店抢拍相关产品,再坐动车来南宁出游。如柬埔寨的包机几乎是国内最优惠的价格,还有越南+老挝,老挝+清迈等各种个性化、全国独家的产品,都能吸引外地游客选择以南宁为中转,再到东盟各国、各地旅游。

在采访中,业界人士认为,这种优势和吸引力,正逐渐让南宁向旅游枢纽城市发展。

海路通畅

特色游轮酝酿惊喜

今年也是国家旅游局确定的“丝绸之路旅游年”。南国早报记者了解到,我区虽然不在传统意义的“丝绸之路”上,但却是古代“海上丝绸之路”的发源地之一。所以在“一带一路”的建设中,旅游部门和相关企业也在重塑海上丝路方面花了不少功夫。

实际上,今年广西旅游推广中的一大口号就是:“新丝路、新旅游、新体验”,准备打造海上丝绸之路旅游的拳头产品,重点开发北部湾滨海休闲度假游、北部湾海上游、北部湾海上跨国邮轮之旅等以海上丝绸之路为主题的滨海、海洋及海上跨国旅游线路。目前已推出了防城港、越南下龙湾、Cat Ba岛四天三晚游,成为中越两国唯一跨国海上高速客轮。

另外,还有游轮代理公司负责人向记者透露,目前已有国际游轮公司在考察和商讨巨型游轮开进北部湾的事宜,而且可能性很大。此前,类似的国际豪华游轮在国内仅开进了上海、天津、厦门和香港四个港口。这个事情如果能商定,将给广西旅游一个巨大的惊喜。

南宁尚帆游轮俱乐部总经理冯江流表示,虽然由于硬件不足,目前国际巨型游轮还不太可能将北部湾作为母港,但北部湾可以作为其国际航线中的一个靠岸点。这样不但能吸引南宁游客去认识游轮、搭乘游轮,更能让搭乘游轮出游的国内外游客发现广西。而且这部分游客都是相对高端的游客,其消费能力和水平都比较高,如果能让他们进入广西旅游,不仅能带来更多的税收,也会反过来促进广西旅游和多个相关产业的高速发展。

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