撞上限高杆 昆明一双层公交被“锯顶”
交警六大队供图
昨日下午2点左右，春城路与二环高架相交路段（铁路枢纽施工路段），一辆双层公交撞上了施工路段警示限高杆，车顶被掀开，上层挡风玻璃脱落，造成9人受伤。春城路、环城南路、永平路周边路段，因此短暂交通拥堵。
现场
限高杆钻进车内半米
撞上限高杆的是一辆C85双层公交车，车顶被掀开五分之一，上层挡风玻璃整块脱落，限高杆钻进了车内半米的位置，导致顶层的部分乘客受伤。
“这司机怎么一点谱气也没有，也不注意看看限高警示牌。”目击者刘先生说，他先听见“砰”的一声，再听见玻璃碎的声音，回头就看见双层公交撞上限高杆了。
据一名坐在上层后排的女乘客介绍，前三排的乘客受伤较为严重。事发时车上有七八十位乘客。事故发生后，车上乘客立刻将受伤人员背下车。“当时车速还是快的，有几个伤者背下来时是血淋淋的。”经昆明市第三人民医院初步检查，9名受伤人员无生命危险。
晚报记者注意到，双层公交撞上的是一根铁路枢纽施工路段的施工路段警示限高杆。限高杆上蓝色警示牌也被撞变形，上面标有“前方施工超高车辆请绕行，限高3.6m”字样。
事故发生后，交警很快将公交挪到对面公路上，避免发生二次事故。交警说，将对驾驶员进行抽血检验，看看驾驶员是否存在饮酒或是毒驾；还要对行车速度、车辆的制动性能进行技术鉴定，看看是否存在技术性能检验不合格和超速行驶问题。调查情况将及时通过媒体公开。
原因
司机不熟悉临时路线
C85公交车属昆明双誉城乡公交公司，负责线路为昆明火车站开往太平关（大渔农贸市场），事故公交车行驶路线并不是日常行驶路线。
记者从该车队队长处了解到，这辆公交车昨天被某公司临时包车到高峣去，才驶上事故发生的路段。司机因为临时改变路线，对该路线状况不熟悉，这才撞到了路上设置的限高杆。
链接
这里曾发生过同样事故
据了解，该限高杆是为了配合今年5月份开始的春城路铁路框架桥施工，由昆明铁路枢纽扩能改造建设指挥部设置的，已经过审批程序。9月1日，一辆80路双层公交也曾撞上过该限高杆，司机也是称因为临时改线，对线路不熟而导致公交车撞上限高杆。
记者 陈筑凌 实习生 王居希 春城晚报