云南近一周4起车辆自燃 高温干热小心汽车“发火”

火车进隧道冒烟后，公路警示牌上显示“禁止通行”，车辆被堵在隧道外。 供图

    每年雨季之前是云南气温最高、最干燥的季节，也是汽车自燃事故频发的季节，而自燃原因也从长下坡货车轮胎起火，向车内货物自燃、小型车自燃等类型发展。红河、保山等地交警提醒驾驶员，进入高温季节，车辆必须提高防自燃意识。

    蒙自：煤车遭暴晒 煤炭冒火苗

    21日上午10点15分，平锁高速锁蒙交警大队民警巡逻到蒙自到新安所路段时，发现前方一辆运煤车货箱不断冒出浓烟，急忙追赶上运煤车。此时，驾驶员也发现车厢冒烟，将车停下来。驾驶员发现，整车煤已从底层开始燃烧，并冒出火苗。民警赶到后，决定控制火势蔓延不要引燃车体，特别是靠近油箱位置要立刻将火扑灭 ，采取降温措施，防止油箱起火爆炸。

    一桶桶车载灭火干粉喷上去、一瓶瓶矿泉水倒进去，却是杯水车薪。情急之中，民警冲进路边果园找到一条30多米长灌溉用水管，连接到旁边的水井里，幸好抽水机正好可以使用。当清水被浇到煤堆上时，火势终于得到控制。

    驾驶员心有余悸地说：“车内拉的是环保机制无烟煤，属于易燃物，都是我图省事，以前拉煤都是用篷布将煤紧紧盖住，今天没有盖，无烟煤直接暴晒在太阳下，天气热，温度过高，出现了自燃，在行驶过程中又因空气对流，增加了燃烧速度。”

    交警说法：煤炭、橡胶等均属于易燃物，在炎热天气下、车辆行驶中产生摩擦都容易使物品燃烧，且灭火比较困难。车主、货主应对这些易燃物品采取阻燃措施 。

    保山： 淋水器失效 货车后轮自燃

    20日晚上8点多，昌宁县交警大队云保中队在保大线开展日常巡逻，突然从对向车道驶过一辆尾部冒着火光的大型货车。民警掉转车头尾随其后，并向货车喊话“后轮起火了。”

    驾驶员停车后马上下车。民警查看起火位置后，向驾驶员了解到，火势暂时危及不到油箱。民警用干粉灭火器灭火，但火势并没被控制住，却越演越烈。热心群众从路边水沟取水灭火，10多分钟奋战，大火基本扑灭。失火驾驶员胡某介绍，这是辆重型自卸货车，车辆右后轮淋水管损坏，车辆下坡时刹车温度过高起火，车上载满货物，没有交警和热心群众救助，这车货物恐怕就要损失了。

    交警说法：大型货车必须安装刹车淋水装置，上路前必须检查淋水效果。如果淋水设施失效，极易在长下坡过程中发生轮胎自燃。

    腾冲： 左后轮起火 轿车烧成碳

    17日下午5点多，在腾冲县腾泸路白家河路段，一辆轿车左后轮自燃起火，火势顺风向很快蔓延到整个车身，驾驶员弃车逃出后报警。派出所民警赶到现场后，黑色轿车已被大火包围，轿车周围布满浓烟，道路两头堵满了车辆和行人。

    正在燃烧的汽车油箱受热后极易发生爆炸，情况十分危急。消防队员喷水对燃烧车辆进行灭火降温， 车辆外围火势很快得到控制，但车体内部依然猛烈燃烧，民警打开车门用干粉灭火器对内部进行灭火，这才将火势扑灭，但轿车已经被烧毁。

    据车主江师傅介绍，行驶途中闻到一股焦糊味，电话请修车师傅帮忙检查，说线路有问题，现场无法修复，只能继续驾车前往修理厂。随后，左后轮突然冒出烟雾，开始燃烧起来。

    交警说法：老旧车辆应该投保车辆附加自燃损失险，投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，属自燃，保险公司会进行赔付。旧车线路改造较多，线路老化，都会有自燃隐患。但是，未按规定进行年检或检验不合格的车辆，即使车主购买了自燃险，保险公司不予理赔。以下与自燃相关的情况不赔：一、汽车使用过程中仅轮胎单独受损。二、高温暴晒引发车辆自燃损失。

    昆明：货车进隧道冒烟 封路1小时

    22日下午5点左右，在北三环岗头山隧道东口处，一辆货车发生自燃，持续约1个小时，导致隧道西口堵车。

    目击者马先生称，事发时是下午5点40分，他看到一股浓烟从隧道东口冒出来，“浓烟很大”，当时没一辆车从东口出来，估计是被堵在西口了。据马先生称，大概6点左右，他看到有消防车进东口，此后一直到6点40左右，浓烟才消散，消防车出来了，随后也见车辆也从东口出来了。

    交警六大队介绍，冒烟原因是一辆自西向东行驶的货车，在出东口时发生自燃。因货车自燃导致隧道部分受损。

    马先生说，他经常开车经过北三环，今年多次看见货车上北三环，但北三环白天是禁止货车通行的，因此他担心存在安全隐患，为此他已多次向市长热线反映。交警六大队也表示，货车白天是不能通行的。（都市时报 首席记者黄朝红 记者陆胜成）