南二环封闭施工第二天 周围路段通行时间长但秩序井然

关注南二环提升改造工程

昨日是南二环西段大观河桥至官南立交桥上、下层全幅封闭施工的第二天，记者9时、18时分别走访30个断交点附近道路，发现断交点附近的交叉路口，均有交通警察在指挥过往车辆通行，虽有部分路段车辆行驶缓慢，但现场秩序井然。

昆明交警相关负责人介绍，南二环封闭以来，两天交通总体呈现二环周围车流量大、通行时间较长的特点，主要原因是少部分市民对封闭情况不清楚仍选择熟悉路线通行；多数车辆是外地车，对路况不熟悉；抱着试试看的心态仍选择走已封闭路段等。交警提醒，进入昆明绕城高速以内二环以外的车辆可通过东三环、西北三环、广福路、海源路、昌宏路、日新路等外围道路绕行。

同时，昆明市交通运输局相关负责人介绍，自6月22日24时南二环西段大观河桥至官南立交桥上、下层全幅封闭施工后，施工单位施工设备、材料陆续进场，采取交叉作业的办法，冒雨开展了路灯、弱电管线、交安设施的拆除以及地面层隔离墩的破碎工作。截至昨日17时，路灯、弱电管线、交安设施已全部拆除完毕。

“施工单位于6月23日开始试验性地拆除高架桥上层梁板两片。从拆除下来的梁板内部构造看，旧梁板内部裂缝比早前检测更长，原梁板优化设计使用的钢筋、混凝土规格、标号偏低，经过20年的碾压和超载车辆破坏后，已经极易破碎，其承载力比原检测结果更令人担忧，安全隐患极大。”昆明市交通运输局相关负责人介绍，指挥部已于昨日下午邀请行业内相关专家再次到现场“会诊”，对旧梁拆除工艺、流程进行进一步的论证、细化，做到旧梁板拆除与盖梁、桥墩墩柱保护两不误，确保施工安全有序。

此外，为减少扰民，不增加周边交通压力，指挥部已要求施工单位运送材料、物资选择在夜间进行。（昆明日报 记者王绍芬）