你们出门打车，我们打“飞的”！
不临海一直是云南交通的痛，但是随着日渐便利的交通网，我们可以很方便地坐着飞机去看海!云南正在构建一张巨大的航空网，目前正在使用的就有12个机场，到“十三五”末云南的通用机场将达惊人的45个!
在云南，打“飞的”的时代即将来临!可以想象，山地大省云南凭借丰富的地理风光以及多姿的民族风情将在“飞的”时代尽显妖娆。还犹豫啥，快来云南做个“空中飞人”吧~
还有谁?云南将有45个机场!
都说云南有十八怪，现在可以加上第十九怪——云南的飞机比火车还多!云南地处高原，省内火车能到达的只有大理、丽江、蒙自、昭通等几个线路，而飞机场却有12个，正在新建的还有4个。到“十三五”末，云南省运输机场数量将达到20个，通用机场45个，届时将极大提升云南航空服务能力能力、方便旅客出行，带动旅游发展。
有时候选择合适的飞机线路，不但比汽车便宜，还省时间。比如西双版纳到香格里拉，如果坐汽车需要到昆明中转，耗时在18个小时左右，而飞机只需三四百元就可以到了，有时候价格比汽车还便宜。可以这么说，云南就要进入打“飞的”的时代啦!
云南构建航空旅游大网络
2014年云南机场航线数量367条，其中国内航线307条，国际航线50条，地区航线10条;仅今年上半年，机场集团开通了浙江长龙昆明-达卡全货机航线、奥伦堡航空昆明-莫斯科包机航线，昆明-浦东-温哥华洲际航线。暑运期间，相继开通了昆明至巴厘岛、芽庄、西哈努克港包机航班，近期，即将开通青岛(济南)-昆明-德里航线。此外，昆明机场每周往返东南亚、南亚148个航班，是中国飞往南亚、东南亚航线最多的机场之一，初步形成以昆明为中心，覆盖全国大部份地区及南亚、东南亚主要国家城市的航线网络。
云南机场集团有限责任公司董事长周凯表示，下步将加大南亚、东南亚航线的开辟力度，尽早实现南亚、东南亚国家和重点旅游城市全覆盖，着力打造航空旅游精品网，提升航空旅游的便利性，推动云南国际化广覆盖航空网与旅游产业的充分融合，共同构筑云南航空旅游大网络。同时，与云南省旅发委联合申办2019年世界航线大会，共同打造全球化的云南航空旅游品牌。
飞机、大巴将无缝对接
在7月28日举行的云南航空旅游市场推介会上，保山市航空旅游“空巴通”专项产品发布，这也意味着，今后在这两个机场落地后需要到另一城市的旅客将可以免费乘坐巴士。保山的两个机场之间的地面交通距离为148公里，全程高速，只需1.5个小时即可抵达对方城市。“航空+巴士”连运产品就是在保山机场、腾冲机场设立“空巴通”服务专柜，开通机场专线公交，为在两个机场落地后需要到另一城市的旅客提供免费客运服务。
此外，昆明长水机场“空港快线”将开通安宁、石林线路，为游客提供进入云南方便、快捷、舒适、零换乘、无缝衔接的空地一体运输服务。
鸟瞰云南，美不胜收
打“飞的”时代，新闻君想想都有些小激动呢!下面附赠大家一组“飞享”云南的航拍美图，一起从不一样角度来欣赏大美云南吧!
城中明珠，翠湖公园。 从空中俯瞰罗平油菜花田，不一样的感觉呢! 大理苍山。 2010年3月，大理巍山县，干渴乡村的最后一塘水。 大理洱海。 昭通大包山云海。 保山大地。 大丽高速。 从丽江飞往拉萨的航班，途径雪山上安静的湖泊，好似地球上远古那滴眼泪。 鸟瞰云南，当然不能少了元阳梯田。 原始秘境，沧源佤乡。 沧源佤乡。或许是一个火山口~ 亚洲第三长河——澜沧江。 西双版纳傣族自治州境内，壮阔的澜沧江。 普洱成片的茶山，像是大地指纹。（本网综合，部分内容来源于春城晚报）