“云岭快运”日夜兼程

    新华网云南频道12月11日电（王永文 杨航 徐文快）11月26日21时，昆明铁路局王家营西站货运大厅灯火通明，“云岭货物快运”客户代表周天玲和内勤货运员石巧玲正在紧张地为当日发送的“云岭货物快运”货品写票、制票及逐一核对。

    据周天玲介绍，当班货运员每天都要对当日发送的货物件数、吨位及到站等情况进行逐一制票、核对，一个班下来，到次日凌晨才休息是常有的事。

    就在此刻，货场10道却是另一片忙碌的景象。叉车作业声、劳动号子声交织在一起，X896次“云岭货物快运”装车作业正在紧张进行。现场不时传来装卸队长蔡定灿的提醒：“大家要抓紧时间，轻拿轻放，大不压小、重不压轻、整齐码放，保证货物包装完好无损……”12名职工分成3个组，对当晚发送至曲靖、宣威等地的冰箱、饲料、轮胎、饮品等货物进行装车。

    正在作业的职工赵远正以前就干过老零担工作，自9月12日开行快运列车以来，他便成了名副其实的“老师傅”，担负起了对新职人员的“传帮带”工作。作业过程中，较远车站的货物先装，轻拿轻放，看标识辨别货物品类并区分装运，这些都是他们的必修课。

    “装卸过程中，我们时刻对作业人员强化安全意识和服务意识，把货物安全快捷交到货主手中，是我们劳动成果和劳动价值的体现。”昆明东站“云岭货物快运”车队队长王绍东说。

    21时30分，X896次列车值乘货运员李忠于、马丽等人对整列货物逐一对单检查；22时50分，列车从王家营西站驶向昆明站加装货物；24时12分，列车满载各类物资从昆明站驶向沿途各个站点装卸。

    27日凌晨1时50分，列车到达杨林站装卸；3时40分到达曲靖站，在这里要完成9车物资的卸车和6批495件发往红果、百色等地白货的装车。5时以后，卸完曲靖片区的货物，装上红果、威舍、罗平等更远地区的货物，列车又开始奔驰，就这样，有货的站就卸、就装。

    随车值乘作业人员陈盛、赵明才负责装卸工具的管理和开关车门，为了抢抓时间，每到一站，他们都不闲着，总是撸起袖子就帮忙装卸。

    “云岭货物快运”从最初的几百件到现在的几万件，东线、南线、西线各趟列车就这样周而复始、日夜兼程，从20多个小时到50多个小时不间断循环往复，载着云岭大地各族人民的生活、生产用品争分夺秒、星月配送。截至11月30日，昆明铁路局累计开行“云岭货物快运”185列，运送货物124.75万件3.18万吨；日均运送货物1.55万件。