一二一大街学府路太堵 不少网友赞成恢复双行

学府路与民院路交叉口有点乱 记者龙宇丹/摄

    昨日，春城晚报以《一二一大街、学府路恢复双向，你看行不行吗？》为题报道了一二一大街、学府路是否有必要恢复双向通行的消息，并向市民征集意见。从收集到的意见看，不少网友赞成恢复双向通行，觉得恢复双向通行后进出一二一大街周边区域就不用再那么绕了。但也有少数网友反对双行同行，理由是目前一二一大街高峰期的拥堵情况确实严重，如果改回8年前的双向通行模式，会不会更堵？目前，一二一大街、学府路晚高峰究竟堵不堵？

    西站立交是瓶颈

    昨日下午5点，一二一大街进入了晚高峰，车流从地台寺路口一路延伸到小菜园立交方向。马会坤是昆明交警二大队二中队中队长，一二一大街、建设路、文林街片区是二中队的管区，一到高峰期他就会到一二一大街执勤。

    5点半，一二一大街晚高峰车流最大时，也是附近学校放学、单位下班的时候，而更多在一二一大街排队慢行的车辆是需要从一二一大街过境回家的车辆。一二一大街是连通昆明北市区、西市区的主要通道，接孩子的车流、附近下班回家的车流、过境车流都会汇聚在一起。记者站在地台寺路口向小菜园立交桥方向望去，红灯亮起短短40秒内，车龙就看不到尽头。

    马会坤说：“每天晚高峰，从下午5点至5点半开始，持续到晚7点半才能基本结束，这两年昆明的车越来越多，一二一大街晚高峰持续的时间也越来越长。”

    目前，一二一大街还是东向西单向通行，地台寺路口是沿线交通最繁忙的路口。昨天晚高峰时段，一路从小菜园立交“挪到”地台寺路口的车龙，终于在路口前看到了“冲出重围”的希望。绿灯亮起，后面的车刚刚通过路口，看见的是前面车辆尾灯的一片红色。西站立交桥是个转盘、通行能力有限，冲出地台寺路口的车龙又在这里遇到了瓶颈，众多车辆在西站立交二层转盘进入，要转出的环城西路、西昌路，往往需要变道横跨两条车道；而前往滇缅大道的车流也需要在这里右转，因此对地台寺路口驶入的车流造成很大干扰，无形中又加剧了一二一大街的拥堵。

    记者站在地台寺路口看到，从小菜园立交方向驶来的车龙排成5路纵队，缓缓前行，其中最缓慢的是从一二一准备右转苏家塘方向的车龙。

    记者跑上地台寺路口的人行天桥，只见远处车龙中不断有车辆在变道，一二一大街显得混乱。马会坤说，交叉干扰主要出现在沿途的几个路口：圆通北路路口、民院路口、天君巷路口。正常情况下，高峰时段开车从小菜园立交到地台寺路口1.9公里的路程平均耗时约25分钟。

    开车走完学府路需要58分钟

    与此同时，另一路记者开车实测学府路的通行情况，从虹山北路路口至小菜园立交3公里路程，晚高峰时段走完整条学府路耗时58分钟。学府路上主要路口有6个，新建设与学府路交叉口、民院路与学府路交叉口是两个比较突出的拥堵点，车流通过路口时车速都大幅下降，甚至刚过路口就不得不停下来。

    网友声音

    支持反对都有理

    昨天，春城晚报官方微信平台发起了“一二一大街、学府路单行还是复行？”的网友投票，截至下午5点半，107位参与投票的市民中，赞成一二一大街、学府路实行单行的有50票，占47%；不赞成的57票，占53%。赞成一二一大街、学府路实行复行的有62票，占58%；不赞成复行的有45票，占42%。

    下午6点半，一辆出租车停在了苏家塘一个小区大门口，司机顾师傅说，一二一大街和学府路基本每天都会走，“毕竟去很多地方都必须要通过这两条路绕行，特别是从北边进城的线路，基本都要走这两条路。现在早晚高峰期都那么堵，恢复双向通行，恐怕会堵得更厉害吧。”

    林女士住在苏家塘旁边，每天去新闻路上下班都要途经学府路和一二一大街，她说：“比起最早以前两条路都双向行驶时，每天上下班要多绕出将近4公里。不过比起以前，现在汽车保有量大幅提高，要是真改回双行，比不比单行堵还真不好说。”

    赞成派

    家住北市区的江先生经常到昆明理工大学打球，他说：“如果学府路是双行的话，就不用去一二一大街添堵了。”

    网友“五月-花-”：赞成双行！单行是人为制造了拥堵，绕路费时，本来由北向西1公里多就可以通过的，现在绕出3公里都不止，双向后严格禁止此路段随意停车。最次也是早7点半之前可以单向行驶，照顾周边学校。其他时段，恢复双向行驶。

    昆明律师许思龙：一二一大街、学府路单行后，降低了通达率，增加了绕行车辆，4车道变3车道，导致周边数万居民出行困难，应尽快恢复双向行驶。

    苏醒：肯定是双行好，当初配对单行，浪费时间，浪费油，浪费物力，成本大部分时间都花在路上，必须恢复双向行驶。

    ORANGEMOON317：行啊。怎么不行？以前一开始也是双向。我就住在学府路上段，单行把我们弄得每次回家都要从工人医院绕虹山北路一大圈，又挤又堵，很麻烦的。本来学府路就属于环城路的一段，单行不合理。

    反对派

    T体弱多病T：现在一二一和学府路本身就堵，你想在车流量不变的情况下，重新分配下就指望两条街不堵，真厉害啊！

    休眯恩耀_：恢复双行不是更堵了吗？看看青年路，堵成什么样。前几天去圆通山兼职，每次都要堵在学府路。双行了直接堵得动不了好不好！

    @春秋李氏传:支持单行和禁左。当初龟背立交、石闸立交、昌宏与广福路岔路口都是禁左的。有些人吵着“昆明到处禁左，真不方便”，现在取消禁左了，龟背立交堵到五一路，昌宏路要等三四个灯，石闸立交堵得二环的车下不来，连东二环也给堵了。该单行单行，该禁左禁左吧，能多绕两公里，省去半小时，也是值得的。

    @滇考拉:如果改成双行，在高峰期时段那些去云大附中接送孩子上学的家长车辆一边占一道，那个路还怎么过啊？（春城晚报 记者张扬 刘嘉）